Specyfikacje systemu zasilania Zbiornik paliwa Zbiornik paliwa jest wytłoczony z blachy stalowej. Montowany jest przed tylną osią pod podłogą samochodu. Pojemność zbiornika paliwa, l: 45. Stosowane...
Specyfikacje układu zapłonowego Układ zapłonowy silnika jest elektroniczny, bezdotykowy. Czujnik rozdzielacza zapłonu z podciśnieniem i odśrodkowym sterowaniem zapłonu ma czujnik bezdotykowy (Czujnik...
Sprawdzanie właściwości elektrycznych Próba napięcia Za pomocą woltomierza zmierz kolejno napięcie w następujących czterech punktach: zapłon pod napięciem «U» na zaciskach akumulatora musi wynosić co...
Demontaż i montaż czujnika-rozdzielacza zapłonu Wycofanie Po odkręceniu śrub mocujących zdejmij pokrywę czujnika-dystrybutora. Odłączyć wąż podciśnieniowy od dystrybutora czujnika. Odłącz złącze przełącznika. Odkręcić...
Ustawianie czasu zapłonu Podłączyć stroboskop zgodnie z instrukcją obsługi, jednocześnie mocując zacisk czujnika stroboskopu do przewodu wysokiego napięcia cewki zapłonowej. Odłączyć wąż...
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie Demontaż i montaż pompy paliwowej nie jest trudny. Podczas montażu pompy należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie zasilania paliwem i węży zasilających do niej.
Badanie ciśnienia paliwa Odłącz przewód doprowadzający paliwo do gaźnika od pompy. Przymocuj trójnik z manometrem do otworu węża i do króćca pompy. Uruchom silnik na biegu jałowym i zmierz...
Gaźnik Aisan — urządzenie Gaźnik emulsyjny typu Aisan, dwukomorowy, z sekwencyjnym otwieraniem przepustnic, z automatycznym urządzeniem rozruchowym. Schemat gaźnika Aisan: 1 - zawór iglicowy; 2 -...
Systemy bezczynności i systemy przejściowe Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, przepustnica pierwszej komory 6 jest zamknięta. Układ jałowy pobiera paliwo z emulsji dobrze za głównym strumieniem paliwa 3 i jest...
Główny system dozowania Paliwo przez zawór iglicowy 1 podawane jest do komory pływakowej, w której osadzony obrotowo na osi pływak 2 utrzymuje stały poziom paliwa w komorze. Z komory pływakowej...
Pompa przyspieszenia Gdy zawór dławiący pierwszej komory jest otwarty, krzywka 20 zamontowana na jej osi naciska dźwignię i działa na membranę pompy 19 przez sprężynę w popychaczu i 2...
Ustawienie poziomu paliwa w komorze pływakowej Zdejmij i odwróć pokrywę gaźnika. mierzyć dystans «X» między płaszczyzną podziału pokrywy a dolnym punktem pływaka (patrz ryc.), która powinna mieścić się w granicach...
Regulacja początkowego luzu przepustnicy 1. komory Wyjmij gaźnik. Całkowicie zamknij ssanie, blokując sektor sterowania przepustnicą na czwartej półce. Zmierzyć szczelinę między przepustnicą a ścianą pierwszej komory,...
Regulacja otwarcia przepustnicy 2. komory Wyjmij gaźnik. Obróć przepustnicę 1. komory, aż przepustnica 2. komory zacznie się otwierać. Bez zmiany położenia żaluzji zmierz kąt otwarcia przepustnicy 1. komory,...
Regulacja biegu jałowego silnika Przed regulacją biegu jałowego silnika: odłączyć przewody powietrza od automatycznego rozrusznika i odłączyć jego złącze wtykowe; Rozgrzej silnik, pozwalając mu pracować...
Demontaż i montaż gaźnika Wyjmij filtr powietrza. Odłącz przewód elastyczny od przewodu doprowadzającego paliwo do gaźnika. Odłącz przewody powietrza od siłowników pneumatycznych gaźnika. Odłącz...