MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 4 (1987-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Датчик коробки передач (Mazda Capella GE)

  • Главная
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Датчик коробки передач
0
Оглавление: Проверка ⇓ Регулировка (4EAT и GF4F-EL) ⇓ Замена ⇓

Проверка



Проверка


1. Отсоедините провод датчика (в углу показано расположение контактов в контактном гнезде датчика).

2. Установите рычаг переключения передач по очереди в каждое из положений. Проведите замеры и сравните полученные результаты с данными в таблицах Проверка датчика коробки передач (4ЕТ и GF4А-EL) и Проверка датчика коробки передач (CD4Е и LA4А-EL).

Проверка датчика коробки передач (4ЕТ и GF4А-EL)



Положение переключателя датчика Цепь замкнута (контакты)
P1 и 5; 6 и 9
R1 и 4
N1 и 8; 6 и 9
D 1 и 2
11 и 7
21 и 3

Проверка датчика коробки передач (CD4Е и LA4А-EL)



Положение переключателя датчика Цепь замкнута (контакты)
P1 и 7 (3770 – 4607 Ом); 8 и 2
R1 и 7 (1304 – 1593 Ом); 5 и 3
N1 и 7 (660 – 807 Ом); 8 и 2
D1 и 7 (361 – 442 Ом)
11 и 7 (190 – 232 Ом)
21 и 7 (78 – 95 Ом)

Регулировка (4EAT и GF4F-EL)



1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отсоедините тросик рычага переключения передач от переключающего рычага на коробке передач.

1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отсоедините тросик рычага…


2. Ослабьте болты переключателя и поверните его так, чтобы совместить метку нейтрального положения (А) с переключающим штоком (В).



2. Ослабьте болты переключателя и поверните его так, чтобы совместить метку нейтрального положения…


3. Отсоедините провод датчика и подсоедините омметр к контактам, отвечающим за нейтральное положение. Цепь между контактами должна быть замкнута.

4. Затяните болты переключателя и установите рычаг и тросик.

Замена



1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.

2. Отсоедините провод от датчика.

3. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

4. Выкрутите болты датчика.

5. Установите новый переключатель и отрегулируйте датчик.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евгений Мерешников
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 5 » Автоматическая коробка
Следующие

Система взаимной блокировки
Тросик переключения передач — снятие и установка
Рычаг переключения передач — снятие и установка
Диагностика неисправностей автоматической трансмиссии
Моменты затяжки резьбовых соединений
Сальники ведущих осей — замена
Снятие и установка автоматической трансмиссии
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Детали картера коробки передач Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Механизм переключения автоматической коробки передач Мазда3 BK (2003-2009)
Механизм переключения автоматической коробки передач Мазда6 GG (2002-2008)
Механизм переключения автоматической коробки передач Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Снятие и установка механической коробки передач Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 20 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 4 (1987-1992) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Впрыск топлива (FE)
  • Впрыск топлива (DOHC)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐