Vizsgálat
1. Húzza ki az érzékelő vezetékét (a sarok mutatja az érintkezők helyét az érzékelő érintkezőfoglalatában).
2. Mozgassa a sebességváltó kart egymás után az egyes helyzetekbe. Végezzen méréseket, és hasonlítsa össze az eredményeket a táblázatokban szereplő adatokkal. A sebességváltó érzékelőjének ellenőrzése (4ET és GF4A-EL) és a sebességváltó érzékelőjének ellenőrzése (CD4E és LA4A-EL).
A sebességváltó érzékelőjének ellenőrzése (4ET és GF4A-EL)
| Az érzékelő kapcsolójának helyzete | Az áramkör zárva van (érintkezők) |
| P | 1 és 5; 6 és 9 |
| R | 1. és 4 |
| N | 1. és 8; 6 és 9 |
| D | 1. és 2 |
| 1 | 1. és 7 |
| 2 | 1. és 3 |
A sebességváltó érzékelőjének ellenőrzése (CD4E és LA4A-EL)
| Az érzékelő kapcsolójának helyzete | Az áramkör zárva van (érintkezők) |
| P | 1 és 7 (3770 – 4607 Ohm); 8 és 2 |
| R | 1 és 7 (1304 – 1593 Ohm); 5 és 3 |
| N | 1 és 7 (660 – 807 Ohm); 8 és 2 |
| D | 1 és 7 (361 – 442 Ohm) |
| 1 | 1 és 7 (190 – 232 Ohm) |
| 2 | 1 és 7 (78 – 95 Ohm) |
Beállítás (4EAT és GF4F-EL)
1. Helyezze a sebességváltó kart üres állásba. Válasszuk le a sebességváltó kar kábelét a sebességváltó váltókarjáról.
2. Lazítsa meg a kapcsoló csavarjait, és fordítsa el a kapcsolót úgy, hogy a semleges helyzetjelzés (A) a kapcsolórúddal (B) egy vonalba kerüljön.
3. Válasszuk le az érzékelő vezetékét, és csatlakoztassunk egy ohmmérőt a semleges helyzetért felelős érintkezőkhöz. Az érintkezők közötti áramkörnek zártnak kell lennie.
4. Húzza meg a váltócsavarokat, és szerelje be a kart és a bowdent.
Csere
1. Emelje fel és támassza alá a jármű elejét.
Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: www.MAZbook.ru
2. Húzza ki a vezetéket az érzékelőből.
3. Helyezze a sebességváltó kart üres állásba.
4. Távolítsa el az érzékelő csavarjait.
5. Szereld be az új kapcsolót és állítsd be az érzékelőt.