Праверка
1. Адлучыце провад датчыка (у куце паказана размяшчэнне кантактаў у кантактным гняздзе датчыка).
2. Усталюйце рычаг пераключэння перадач па чарзе ў кожнае з палажэнняў. Правядзіце замеры і параўнайце атрыманыя вынікі з дадзенымі ў табліцах Праверка датчыка каробкі перадач (4ЕТ і GF4А-EL) і Праверка датчыка каробкі перадач (CD4Е і LA4А-EL).
Праверка датчыка каробкі перадач (4ЕТ і GF4А-EL)
| Палажэнне пераключальніка датчыка | Ланцуг замкнуты (кантакты) |
| P | 1 і 5; 6 і 9 |
| R | 1 і 4 |
| N | 1 і 8; 6 і 9 |
| D | 1 і 2 |
| 1 | 1 і 7 |
| 2 | 1 і 3 |
Праверка датчыка каробкі перадач (CD4Е і LA4А-EL)
| Палажэнне пераключальніка датчыка | Ланцуг замкнуты (кантакты) |
| P | 1 і 7 (3770 - 4607 Ом); 8 і 2 |
| R | 1 і 7 (1304 – 1593 Ом); 5 і 3 |
| N | 1 і 7 (660 - 807 Ом); 8 і 2 |
| D | 1 і 7 (361 - 442 Ом) |
| 1 | 1 і 7 (190 - 232 Ом) |
| 2 | 1 і 7 (78 - 95 Ом) |
Рэгулёўка (4EAT і GF4F-EL)
1. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Адлучыце тросік рычага пераключэння перадач ад пераключальнага рычага на скрынцы перадач.
Арыгінальны матэрыял на сайце MazBook
2. Прыслабце ніты перамыкача і звярніце яго так, каб сумясціць пазнаку нейтральнага становішча (А) з пераключалым штоком (У).
3. Адлучыце провад датчыка і падлучыце омметр да кантактаў, якія адказваюць за нейтральнае становішча. Ланцуг паміж кантактамі павінен быць замкнёны.
4. Зацягніце ніты перамыкача і ўсталюеце рычаг і тросік.
Замена
1. Падніміце і замацуеце перадпакой частка аўтамабіля.
2. Адлучыце провад ад датчыка.
3. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
4. Выкруціце балты датчыка.
5. Усталюеце новы перамыкач і адрэгулюйце датчык.