MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Фамилия 5 (1985-1989) Фамилия 6 (1989-1994)

Снятие и установка амортизационной стойки (Mazda Familia BG)

  • Главная
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Снятие и установка амортизационной …
0
Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓

Снятие



1. Ослабить гайки колес у стоящего на земле автомобиля.

2. Пометить положение дисков колес по отношению к ступице. Благодаря этому отбалансированное колесо может быть установлено на прежнее место.

3. Поднять переднюю часть автомобиля.

4. Снять колесо.

5. Подпереть переднюю подвеску о поперечный рычаг, чтобы после снятия амортизационной стойки приводные валы не провисали вниз. Для этого установить под поперечный рычаг подходящую опору или гидравлический подъемник.

5. Подпереть переднюю подвеску о поперечный рычаг, чтобы после снятия амортизационной стойки…


6. Снять скобу крепления «1» тормозного шланга на амортизационной стойке.

7. Ослабить 2 гайки «2», вынуть палец «3» и отделить амортизационную стойку от поворотного кулака.

8. Отвинтить 4 верхние гайки крепления «4» (до 8/89 г. вып. только 2 гайки) амортизационной стойки и вынуть амортизационную стойку в комплекте. При этом следить, чтобы резиновая манжета приводного вала не была повреждена освободившейся стойкой. При необходимости обернуть манжету тряпкой.

Внимание! Ни в коем случае не ослаблять среднюю гайку амортизатора, так как пружина находится под сжатием.


Установка



Автомобили до 9/89 г. вып. и модель "универсал"



Автомобили до 9/89 г. вып. и модель «универсал»


Автомобили с 10/89 г. вып., кроме моделей "универсал"



Автомобили с 10/89 г. вып., кроме моделей «универсал»


1. Ввести амортизационную стойку снизу, так чтобы она вошла по центру верхней опоры. Метка на опоре амортизатора должна быть обращена вовнутрь -к центру автомобиля-.. Если этого не сделать, нельзя будет отрегулировать правильный развал колес.



2. Навинтить гайки на шпильки на опоре амортизационной стойки сверху. Затянуть гайки динамометрическим ключом с усилием 30 Нм.

3. Привинтить поворотный кулак к амортизационной стойке.

Внимание! Оба болта вставлять спереди назад, гайки будут располагаться сзади. Затянуть гайки с усилием 110 Нм.


4. Проложить тормозной трубопровод, надеть скобу на держатель тормозного шланга.

Первоисточником является веб-сайт MazBook

5. Привинтить колесо, при этом учитывать метки на колесе и ступице. Опустить автомобиль и затянуть гайки крест-накрест с усилием 100 Нм.

6. По возможности быстрее проверить углы установки колес, при необходимости отрегулировать развал, см. Раздел Углы установки колес.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Фамилия 6 » Передняя подвеска
Следующие

Описание передней подвески
Разборка амортизационной стойки / снятие и установка амортизатора /…
Проверка амортизатора
Снятие и установка поперечного рычага / замена резиновой опоры
Проверка / замена опоры поперечного рычага / поворотного кулака
Снятие и установка приводного вала
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Амортизатор передней стойки в сборе — снятие и установка Мазда Капелла 3 (1982-1992, бензин)
Снятие и установка силового агрегата Мазда3 BK (2003-2009)
Снятие, проверка и установка сцепления Мазда6 GG (2002-2008)
Снятие/установка стойки передней подвески Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Снятие и установка задней амортизационной стойки Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 46 ?

       



Фамилия 6 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Карбюратор
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система отопления
  • Освещение и фары
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы (с 1987 г)
  • Электрические схемы (с 1991 г)
Фамилия 5 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Данные об автомобиле
  • Двигатель модели «Е»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и зажигания
  • Двигатель модели «B»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐