Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Uklanjanje
1. Otpustite matice kotača vozila koje stoji na tlu.
2. Označite položaj diskova kotača u odnosu na glavčinu. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može postaviti na svoje originalno mjesto.
3. Podignite prednji dio automobila.
4. Skinite kotač.
5. Poduprite prednji ovjes na viljušku tako da se pogonske osovine ne slegnu nakon uklanjanja amortizera. Da biste to učinili, ugradite odgovarajuću potporu ili hidraulično dizalo ispod poprečnog vijka.

6. Uklonite nosač crijeva kočnice "1" na podupiraču amortizera.
7. Otpustite 2 matice "2", uklonite klin "3" i odvojite oprugu amortizera od zgloba upravljača.
8. Odvijte 4 gornje pričvrsne matice "4" (do broja 8/89. samo 2 oraha) amortizer i uklonite priloženi amortizer. U isto vrijeme, provjerite da gumena manšeta pogonske osovine nije oštećena oslobođenim podupiračem. Ako je potrebno, omotajte manšetu krpom.
Pažnja! Ni u kojem slučaju ne otpuštajte srednju maticu amortizera jer je opruga pod pritiskom.
Montaža
Automobili do 9/89. i model "karavan"

Automobili iz 10/89., osim modela "karavan"

1. Umetnite podupirač amortizera odozdo tako da stane u sredinu gornjeg nosača. Oznaka na nosaču amortizera treba biti okrenuta prema unutra - prema sredini automobila - Ako to nije učinjeno, neće biti moguće podesiti ispravan nagib kotača.
2. Zavrnite matice na vijke na nosaču amortizera odozgo. Čvrsto zategnite matice moment ključem 30 Nm.
3. Zavrnite zglob upravljača na oprugu amortizera.
(Izvorni materijal na web stranici MAZBOOK.ru)
Pažnja! Umetnite oba vijka od naprijed prema natrag, matice će se nalaziti straga. Zategnite matice na 110 Nm.
4. Položite kočionu cijev, stavite nosač na držač kočionog crijeva.
5. Pričvrstite kotač, vodeći računa o oznakama na kotaču i glavčini. Spustite automobil i čvrsto zategnite matice poprečno 100 Nm.
6. Provjerite kutove poravnanja kotača što je brže moguće i, ako je potrebno, podesite nagib, pogledajte odjeljak Kutovi poravnanja kotača.
