- Dugotrajne vibracije karoserije kada je cesta neravna.
- Njihanje karoserije u prisustvu uzastopnih nepravilnosti na cesti.
- Podizanje prednjeg dijela automobila prilikom ubrzavanja.
- Kotači poskakuju čak i na normalnim cestama.
- Kvar kočionog sustava prilikom kočenja (može imati druge razloge).
- Nestabilno skretanje zbog loše poravnatosti staze.
- Buka tijekom vožnje. Amortizer se može provjeriti ručno. Međutim, točna provjera amortizera moguća je samo korištenjem Shock testera (ugrađen amortizer) ili poseban stroj za provjeru amortizera.
Ručna provjera
1. Uklonite amortizer.
2. Dok držite amortizer u položaju za ugradnju, rastegnite ga i stisnite najmanje tri puta. Amortizer se treba kretati ravnomjerno, snažno i bez trzaja tijekom cijelog hoda i ne smije se čuti neuobičajena buka.
Članak je kopiran s web stranice mazbook
3. Gurnite klipnjaču do kraja i zatim je otpustite. Klip bi se trebao kretati natrag ravnomjernom brzinom.
4. Uz besprijekoran rad, mali tragovi ulja ne bi trebali biti razlog za zamjenu amortizera.
5. Ako postoji veliki gubitak ulja, amortizer treba zamijeniti.
6. Ugradite amortizer.