- Vibrația pe termen lung a corpului când drumul este denivelat.
- Legănarea corpului în prezența unor nereguli succesive ale drumului.
- Ridicarea din față a mașinii la accelerare.
- Roțile sar chiar și pe drumurile normale.
- Defecțiune a sistemului de frânare la frânare (poate avea alte motive).
- Viraj instabil din cauza alinierii slabe a căii.
- Zgomote la volan. Amortizorul poate fi verificat manual. Cu toate acestea, o verificare precisă a amortizorului este posibilă numai cu ajutorul unui tester de șoc (amortizor montat) sau o mașină specială pentru verificarea amortizoarelor.
Verificare manuală
1. Scoateți amortizorul.
2. În timp ce țineți amortizorul în poziția de instalare, întindeți-l și comprimați-l de cel puțin trei ori. Amortizorul trebuie să se miște uniform, puternic și fără smucituri pe toată cursa sa și nu trebuie să se audă zgomote neobișnuite.
3. Împingeți complet tija pistonului și apoi eliberați-o. Pistonul trebuie să se miște înapoi cu o viteză uniformă.
4. Cu o funcționare perfectă, mici urme de ulei nu ar trebui să fie un motiv pentru a înlocui amortizorul.
5. Dacă există pierderi severe de ulei, amortizorul trebuie înlocuit.
6. Montați amortizorul.