Uklanjanje
Crtež. 4.15. Komponente prednjeg amortizera: 1 – vijak (senzor brzine kotača protiv blokiranja kočnica); 2 – vijak (nosač kočionog crijeva); 3 – matica (karika stabilizatora); 4 – vijak (donji dio amortizera); 5 – dinamički prigušivač; 6 – vilica amortizera; 7 – matica (gornji amortizer); 8 – prednji amortizer i zavojna opruga; 9 – matica klipnjače; 10 – gumeni nosač; 11 – međuspremnik napretka kompresije; 12 – zaštitni poklopac; 13 – cilindrična opruga; 14 – prednji amortizer
Komponente prednjeg amortizera prikazane su na sl. 4.15.
Pažnja! Izvođenje sljedećih postupaka bez prethodnog uklanjanja osjetnika brzine kotača protiv blokiranja kočnica može dovesti do prekida strujnog kruga u kabelskom snopu ako se kabelski snop nenamjerno rastegne. Prije izvođenja sljedećih radnji uklonite senzor brzine kotača protiv blokiranja kotača (iz čvorišta) i osigurajte ga na prikladnom mjestu gdje se senzor neće greškom oštetiti tijekom održavanja.
Uklonite montažni vijak senzora brzine kotača.
Uklonite vijak koji pričvršćuje držač crijeva kočnice.
Odvijte maticu koja pričvršćuje sponu stabilizatora i vijak koji pričvršćuje donji dio amortizera.
Uklonite dinamički prigušivač.
Odvrnite montažni vijak vilice amortizera.
Otpustite, ali nemojte potpuno odvrnuti tri matice koje pričvršćuju gornji poklopac amortizera.
Uklonite sklop amortizera i pričvrstite ga na posebno postolje.
Pokrijte oprugu krpom i ugradite posebne alate.
Crtež. 4.16. Uklanjanje pričvrsne matice šipke amortizera
Stisnite oprugu pomoću alata i odvrnite maticu koja pričvršćuje šipku amortizera (slika 4.16).
Ispitivanje
Provjerite ima li amortizera oštećenja i curenja ulja.
Provjerite ima li gumene čahure znakova oštećenja ili istrošenosti.
Izvucite i uvucite šipku amortizera najmanje tri puta. Provjerite da se otpor ne mijenja i da nema neuobičajene buke.
Ako nije, zamijenite amortizer.
Pritisnite polugu amortizera i otpustite je.
Crtež. 4.17. Provjera slobodnog hoda šipke amortizera
Uvjerite se da se šipka potpuno ispruži normalnom brzinom (Sl. 4.17).
Montaža
Privremeno postavite zavojnu oprugu, prtljažnik i gumeni nosač na amortizer tako da donji rub zavojne opruge stane na izbočinu donje opružne čašice.
Crtež. 4.18. Oznake komponenti amortizera
Označite zavojnu oprugu, prtljažnik i gumeni oslonac za pravilnu ugradnju kao što je prikazano na slici sl. 4.18.
Poravnajte oznake na zavojnoj opruzi i zaštitnom prtljažniku. Omotajte zavojnu oprugu i zaštitni poklopac komadom tkanine, zatim ugradite posebne alate.
Crtež. 4.19. Kompresija zavojne opruge
Članak je kopiran s web stranice MazBook
Stisnite zavojnu oprugu pomoću posebnih alata (Sl. 4.19).
Ugradite amortizer tako da donji rub zavojne opruge stane na izbočinu donje čašice opruge.
Provjerite odgovaraju li oznake na amortizeru i zaštitnoj prtljažniku.
Postavite gumeni nosač i maticu klipnjače, zatim uklonite posebne alate.
Moment pritezanja matice klipnjače: 39,2–52,9 Nm.
Crtež. 4.20. Ugradnja navojnih šipki
Ugradite navojne šipke pod kutom od 27–33° u odnosu na sponu stabilizatora (središnja linija), prema unutrašnjosti automobila (Sl. 4.20).
Crtež. 4.21. Ugradnja vilice amortizera
Ugradite vilicu amortizera i poravnajte je s oznakama uz dinamički prigušivač (Sl. 4.21).
Zategnite vijak za pričvršćivanje vilice.
Ugradite preostale komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.