Crtež. 4.30. Stražnji ovjes: 1 – potporna čahura stražnjeg poprečnog nosača; 2 – stražnji poprečni nosač; 3 – stražnji amortizer; 4 – stražnja nadlaktica; 5 – međuspremnik napretka kompresije (sa strane tijela); 6 – stražnja poluga; 7 – stražnja poprečna spona; 8 – stražnji stabilizator; 9 – stražnji pogled na automobil; 10 – stražnja spiralna opruga; 11 – međuspremnik napretka kompresije (proljetna strana); 12 – stražnji donji krak
Stražnji višestruki ovjes E-tipa ima isti raspored karika i spona kao i konvencionalni stražnji višestruki ovjes (vidi sl. 4.30 na str. 182), osim mjesta amortizera i zavojne opruge.
Zavojna opruga i amortizer su odvojeni, zavojna opruga je postavljena između stražnjeg poprečnog nosača i stražnjeg donjeg upravljačkog kraka.
Odvajanje amortizera i zavojne opruge eliminira trenje između dva elementa.
Osim toga, smanjena je bočna sila amortizera, što rezultira glatkijim ovjesom i poboljšanom udobnošću vožnje.