Цртање. 4.30. Задње вешање: 1 – потпорни рукав задње попречне греде; 2 – задњи попречни носач; 3 – задњи амортизер; 4 – задња надлактица; 5 – бафер компресијског хода (са стране каросерије); 6 – задњи крак; 7 – задња попречна карика; 8 – задњи стабилизатор; 9 – задњи поглед на аутомобил; 10 – задња спирална опруга; 11 – бафер компресијског хода (страна опруге); 12 – задњи крак
Распоред кракова и карика задњег вешања са више карика Е-типа је сличан распореду кракова и карика конвенционалног задњег вешања са више карика (видети слику 4.30 на страни 182), са изузетком локација амортизера и спиралне опруге.
Завојна опруга и амортизер су одвојени, завојна опруга је постављена између задњег попречног носача и задњег доњег управљачког крака.
Одвајање амортизера и спиралне опруге елиминише трење између два елемента.
Поред тога, бочна сила амортизера је смањена, што резултира глаткијим вешањем и побољшаном удобношћу у вожњи.
Текст преузет са онлајн платформе MAZbook.ru