MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda6 GG (2002-2008)

Az első lengéscsillapító és rugó eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése (Mazda 6 GG)

  • Főoldal
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Az első lengéscsillapító és rugó eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Vizsgálat ⇓ Telepítés ⇓

Eltávolítás



Rajz. 4.15. Első lengéscsillapító alkatrészek: 1 – csavar (blokkolásgátló fék kerék fordulatszám…

Rajz. 4.15. Első lengéscsillapító alkatrészek: 1 – csavar (blokkolásgátló fék kerék fordulatszám érzékelő); 2 – csavar (fékcső tartó); 3 – csavar (stabilizátor link); 4 – csavar (a lengéscsillapító alsó része); 5 – dinamikus lengéscsillapító; 6 – lengéscsillapító villa; 7 – csavar (lengéscsillapító felső); 8 – első lengéscsillapító és tekercsrugó; 9 – dugattyúrúd csavar; 10 – gumi támaszték; 11 – tömörítési folyamat puffer; 12 – védőburkolat; 13 – hengeres rugó; 14 – első lengéscsillapító


Az első lengéscsillapító rugóstag alkatrészeit a ábra mutatja. 4.15.

Figyelem! Ha a következő műveleteket a blokkolásgátló fékkerék fordulatszám-érzékelőjének eltávolítása nélkül hajtja végre, az áramkör megszakadását eredményezheti a kábelkötegben, ha a kábelköteg véletlenül megfeszül. A következő műveletek végrehajtása előtt távolítsa el a blokkolásgátló fékkerék sebességérzékelőjét (a központtól) és rögzítse megfelelő helyen, ahol az érzékelő véletlenül nem sérül meg a karbantartás során.


Távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelő rögzítőcsavarját.



Távolítsa el a fékcső tartóját rögzítő csavart.

Csavarja ki a stabilizátor láncszemét rögzítő anyát és a lengéscsillapító alsó részét rögzítő csavart.

Távolítsa el a dinamikus lengéscsillapítót.

Csavarja ki a lengéscsillapító villa rögzítőcsavarját.

Lazítsa meg, de ne csavarja ki teljesen a lengéscsillapító rugóstag felső fedelét rögzítő három anyát.

Távolítsa el a lengéscsillapító egységet, és rögzítse egy speciális állványra.

Fedje le a rugót egy ruhával, és szereljen be speciális szerszámokat.

Rajz. 4.16. A lengéscsillapító rúd rögzítőanyájának eltávolítása

Rajz. 4.16. A lengéscsillapító rúd rögzítőanyájának eltávolítása


Szerszám segítségével nyomjuk össze a rugót, és csavarjuk le a lengéscsillapító rudat rögzítő anyát (4.16. ábra).

Vizsgálat



Ellenőrizze a lengéscsillapító sérülését és olajszivárgását.

Ellenőrizze, hogy a gumiperselyen nincsenek-e sérülés vagy kopás jelei.

Nyújtsa ki és húzza be a lengéscsillapító rudat legalább háromszor. Ellenőrizze, hogy az ellenállás nem változik-e, és nincs-e szokatlan zaj.

Ha nem, cserélje ki a lengéscsillapítót.

Nyomja be a lengéscsillapító rudat és engedje el.

Rajz. 4.17. A lengéscsillapító rúd szabad holtjátékának ellenőrzése

Rajz. 4.17. A lengéscsillapító rúd szabad holtjátékának ellenőrzése




Győződjön meg arról, hogy a rúd normál sebességgel teljesen kinyúlik (4.17. ábra).

Telepítés



Ideiglenesen szerelje fel a tekercsrugót, a csomagtartót és a gumitartót a lengéscsillapítóra úgy, hogy a tekercsrugó alsó éle illeszkedjen az alsó rugós csésze kiemelkedéséhez.

Rajz. 4.18. Lengéscsillapító alkatrészek jelölései

Rajz. 4.18. Lengéscsillapító alkatrészek jelölései


A megfelelő felszereléshez jelölje meg a tekercsrugót, a csomagtartót és a gumitámaszt, ahogy az ábra mutatja. 4.18.

Igazítsa egy vonalba a tekercsrugón és a védőburkolaton lévő jeleket. Tekerje be a tekercsrugót és a védőburkolatot egy ronggyal, majd szerelje be a speciális szerszámokat.

Rajz. 4.19. Tekercsrugó kompresszió

Rajz. 4.19. Tekercsrugó kompresszió


Nyomja össze a tekercsrugót speciális szerszámokkal (4.19. ábra).



Szerelje be a lengéscsillapítót úgy, hogy a tekercsrugó alsó éle illeszkedjen az alsó rugós csésze kiemelkedéséhez.

Győződjön meg arról, hogy a lengéscsillapítón és a védőburkolaton lévő jelölések megegyeznek.

Szerelje fel a gumitámaszt és a dugattyúrúd anyáját, majd távolítsa el a speciális szerszámokat.

Dugattyúrúd csavar meghúzási nyomatéka: 39,2–52,9 Nm.

Rajz. 4.20. Menetes rudak felszerelése

Rajz. 4.20. Menetes rudak felszerelése


Szerelje fel a menetes rudakat 27–33°-os szögben a stabilizátorhoz képest (középvonal), az autó belseje felé (4.20. ábra).

Rajz. 4.21. A lengéscsillapító villa felszerelése

Rajz. 4.21. A lengéscsillapító villa felszerelése


(A cikk elérhető a weboldalon: mazbook.ru)

Szerelje be a lengéscsillapító villát, és igazítsa a jelekhez a dinamikus lengéscsillapítóval együtt (4.21. ábra).



Húzza meg a villa rögzítőcsavarját.

Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda6 GG » Felfüggesztés és kerekek
Következő

Kerékkiegyensúlyozás (16 «és 17» öntött könnyűfém keréktárcsák)
Teljes hátsó kerék lábujj állítás
Az első kerék dőlésszögének beállítása
Teljes első kerék lábujj beállítás
Az első kerekek maximális kormányzási szögének beállítása
Az első felkar eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Az első stabilizátor eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Hátsó felfüggesztés alkatrészek
Hátsó kerék dőlésszögének beállítása
Hátsó kerék lábujjak beállítása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A termosztát eltávolítása, felszerelése és ellenőrzése Mazda Familia 6 (1989-1994)
A háromállású állítható lengéscsillapító-meghajtás ellenőrzése Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Az első lengéscsillapító és rugó eltávolítása, ellenőrzése és… Mazda3 BK (2003-2009)
Az első fékcső eltávolítása és felszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az elektromos motorleállító berendezés ellenőrzése, eltávolítása és… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 28 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motorok elektromos berendezései
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és agyak
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐