Az első kerekek maximális kormányzási szögének beállítása (Mazda 6 GG)

Lazítsa meg a hajtórúd végének ellenanyait.

Távolítsa el a kormánymű csomagtartó bilincsét.

Rajz. 4.7. A kormányrudak forgása

Forgassa el a kötőrudakat, hogy kiegyenlítse az L méretet (4.7. ábra).

Maximális különbség a bal/jobb oldal között: 3 mm.

[A cikk eredeti változata a weboldalon: MazBook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova

Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző

Mazda6 GG » Felfüggesztés és kerekek

Következő

A kerék beállításának előzetes ellenőrzése
Lengéscsillapító és tekercsrugó
Alacsony súrlódású gömbcsukló
Királycsap tengely geometriája
Általános információk az autó felfüggesztéséről

Teljes első kerék lábujj beállítás
Az első kerék dőlésszögének beállítása
Teljes hátsó kerék lábujj állítás
Kerékkiegyensúlyozás (16 «és 17» öntött könnyűfém keréktárcsák)
Az első lengéscsillapító és rugó eltávolítása, ellenőrzése és…

További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az első kerekek orrának beállítása Mazda Familia 5 (1985-1989)
Első ülés beállítása Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Az első kerekek kormányzási szögének beállítása Mazda3 BK (2003-2009)
Első ködlámpák beállítása Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Mazda6 GG (2002-2008)