Rajz. 4.5. Lengéscsillapító és tekercsrugó: 1 – első lengéscsillapító és tekercsrugó; 2 – metszeti nézet; 3 – lengéscsillapító tartó külön bemenettel; 4 – hengeres rugó; 5 – tömörítési folyamat puffer; 6 – dugattyúrúd; 7 – visszapattanó rugó
Külön lemezes lengéscsillapító támaszt használnak, amelyre külön-külön spirálrugó (4.5. ábra) és dugattyúrúd hat. Ez a kialakítás növeli a csillapítási erőt és javítja a kanyarodást és a sávváltást. Ugyanakkor a kényelem növelése érdekében a dugattyúrúd alacsony fordulatszám-tartományában csökken a csillapítóerő.
[A cikk a portálról újranyomtatva: www.MazBook.ru]