Orez. 4.5. Amortizor și arc elicoidal: 1 - amortizor fata si arc elicoidal; 2 – vedere în secțiune; 3 - suport amortizor cu intrare separată; 4 – arc cilindric; 5 – tampon de cursă de compresie; 6 - tija pistonului; 7 - arc de rebound
Un suport de amortizor separat este utilizat cu o placă, care este acționată separat de un arc elicoidal (orez. 4.5) si tija pistonului. Acest design mărește forța de amortizare și îmbunătățește performanța la viraje la schimbarea benzii. În același timp, pentru a crește confortul, forța de amortizare este redusă în intervalul de viteză redusă a tijei pistonului.