Slăbiți piulițele de blocare a barelor din stânga și din dreapta și rotiți tiranții la unghiuri egale. Ambele tirante au filete pe dreapta. Rotiți tirantul din dreapta spre partea din față a vehiculului și tirantul din stânga spre spate pentru a crește înclinarea roții.
Nota. Rotirea ambelor tiranți cu o tură completă schimbă înclinarea roții cu aproximativ 6 mm.
Strângeți piulițele de blocare a barei de legătură la cuplul nominal.
Cuplu de strângere: 68,6–98,0 Nm.
Asigurați-vă că portbagajul nu este răsucit și instalați clema portbagajului.
Nota. Reglați vârful roții după instalarea camberului roții.