Проверка на основното налягане (Mazda CX-5 KE)

1. Извършете механична проверка, както е описано по-горе.

2. Отстранете въздушния филтър.

3. Отстранете скобата на електрическото окабеляване.





4. Развийте тапата на квадратния порт, за да проверите налягането.

Внимание. Не развивайте квадратната пробка, когато температурата на течността на автоматичната скоростна кутия е висока. В противен случай работната течност може да изпръска и да причини сериозни изгаряния. Отстранете щепсела на квадратния порт, за да проверите налягането само след като трансмисията се охлади достатъчно.

Забележка. Използвайте подходящ манометър за масло с подходящ диапазон на измерване.

Забележка: сменяйте частта с нова след всяко отстраняване.

5. Инсталирайте специално оборудване (49 0019 908, 49 0019 909, 49 0019 910, 49 0019 911, 49 0019 913) към порта за изпитване на налягането, както е показано на фигурата.





6. Монтирайте въздушния филтър на двигателя.

7. Стартирайте двигателя.

8. Загрейте скоростната кутия до температура на работната течност 60-70°C.

9. Преместете скоростния лост в позиция D.

10. Измерете главното налягане при празен ход в позиция D.

11. По същия начин измерете основното налягане на празен ход в позиции M (първа предавка) и Р.

12. Спрете двигателя.

13. Сменете манометъра за ниско налягане (49 0019 908) към манометър за високо налягане (49 0019 907).

14. Стартирайте двигателя.

15. Измерете основното налягане в режим на спиране в позиция D на трансмисията:

• Натиснете здраво педала на спирачката с левия крак.
• Преместете скоростния лост в позиция D.

Внимание. За да предотвратите повреда на скоростната кутия, измервайте налягането в тръбопровода в режим на спиране за не повече от пет секунди.

• С десния си крак бавно натиснете педала на газта докрай.
• Бързо прочетете стойността на налягането в тръбопровода в режим стоп и махнете десния си крак от педала на газта.
• Преместете скоростния лост в положение N и намалете оборотите на двигателя до празен ход за една минута или повече.

16. Измерете основното налягане в режим стоп по същия начин за всички останали позиции с изключение на D.



17. Ако бъдат открити неизправности, потърсете причината и отстранете проблемите.

Забележка. Основните стойности на налягането са дадени в таблицата в началото на тази глава.

18. Спрете двигателя.

19. Отстранете въздушния филтър.

20. Отстранете специалното оборудване.

Внимание. Ако специално оборудване се отстрани, когато температурата на течността на автоматичната трансмисия е висока, трансмисионната течност може да изпръска и да причини сериозни изгаряния. Отстранете специалното оборудване само след като скоростната кутия е охладена достатъчно.

21. Инсталирайте нова квадратна тапа на порта, за да проверите налягането и затегнете до въртящ момент от 7,2-9,8 Nm.

Забележка. Не използвайте повторно квадратната тапа, тъй като тя има уплътняващо покритие, което ще се счупи по време на монтажа.

22. Монтирайте скобата на електрическото окабеляване и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 10 Nm.

23. Монтирайте въздушния филтър на двигателя.