Информацията за налягането в гумите се съдържа в ръководството за експлоатация.
Моля, обърнете внимание: Поради непрекъснатото развитие на продуктите е възможно да има други комбинации от джанти и гуми. В тази връзка в трудни случаи е по-добре да се консултирате със сервиз.
Налягането в резервната гума трябва да съответства на налягането в задната гума при пълно натоварване.
Когато теглите ремарке, налягането в гумите трябва да се регулира до налягане при пълно натоварване.
(Оригиналната статия е достъпна на MAZBOOK)
За "спортен" стил на шофиране се препоръчва да се увеличи налягането в предните и задните колела с 0,2 бара. При това увеличение основното налягане се счита за налягане за конкретно натоварване.
Всички стойности на налягането са за студени гуми. Налягането в гумите, което се увеличава с 0,2 - 0,4 бара след дълго пътуване, не може да бъде намалено. Налягането в зимните гуми обикновено трябва да се увеличи с 0,2 бара, а също така е необходимо да се вземат предвид препоръките на производителите на зимни гуми, включително ограниченията на максималната скорост.
Внимание: Ако се очаква продължително шофиране със скорост над 160 км/ч, тогава трябва да увеличите налягането в гумите в съответствие с препоръките в таблицата. Ако скоростта от 160 км/ч ще бъде превишена само за кратко време, няма нужда да увеличавате налягането.
Степента на увеличаване на налягането в гумите за продължително шофиране при високи скорости
| Очаквана скорост | Допълнително налягане в гумите на всеки 10 км/ч |
| 160-190 км/ч | 0,1 бара |
| над 190 км/ч | 0,2 бара |
| над 160 км/ч | 0,1 бара |