Údaje o tlaku v pneumatikách nájdete v návode na obsluhu.
Pozor: V dôsledku neustáleho vývoja modelov sa môžu objaviť aj iné kombinácie kolies a pneumatík. V tomto ohľade je v zložitých prípadoch lepšie poradiť sa s dielňou.
Tlak v rezervnej pneumatike musí zodpovedať tlaku v zadnej pneumatike pri plnom zaťažení.
Pri ťahaní prívesu musí byť tlak v pneumatikách správny pre plné zaťaženie.
O «športu» spôsobe jazdy sa odporúča zvýšiť tlak v predných a zadných kolesách o 0,2 baru. Pri tomto zvýšení sa hlavný tlak považuje za tlak pre konkrétne zaťaženie.
Všetky hustiace tlaky sú pre studené pneumatiky. Tlak v pneumatikách, ktorý sa po dlhšej jazde zvýši o 0,2 - 0,4 bar, sa nesmie znižovať. Tlak v zimných pneumatikách by sa mal za normálnych okolností zvýšiť o -0,2 baru a treba brať do úvahy aj odporúčania výrobcov zimných pneumatík vrátane maximálnych rýchlostných limitov.
Upozornenie: Ak máte v úmysle jazdiť nepretržite rýchlosťou nad 160 km/h, potom musíte zvýšiť tlak v pneumatikách v súlade s odporúčaniami v tabuľke. Ak má byť rýchlosť 160 km/h prekročená len krátkodobo, nie je potrebné zvyšovať prítlak.
Množstvo nárastu tlaku v pneumatikách pri nepretržitej jazde vysokou rýchlosťou
Odhadovaná rýchlosť | Dodatočný tlak v pneumatikách každých 10 km/h |
160-190 km/h | 0,1 bar |
nad 190 km/h | 0,2 bar |
nad 160 km/h | 0,1 bar |