Čistenie pneumatík
Ak je to možné, vyhnite sa čisteniu pneumatík parou. V tomto prípade môže dôjsť k vážnemu poškodeniu vrchnej vrstvy pneumatiky, výrazne sa zníži životnosť pneumatiky a bude potrebné ju vymeniť.
Vymeniť treba aj pneumatiky, ktoré boli dlhší čas v kontakte s olejom alebo mazivom. Pneumatiky spočiatku nabobtnajú v kontaktných bodoch, ale potom sa vrátia do normálneho tvaru a vyzerajú neporušené. Nosnosť takýchto pneumatík je však značne znížená.
Skladovanie pneumatík
Pneumatiky by sa mali skladovať na chladnom, tmavom a suchom mieste a mimo dosahu oleja alebo mastnoty.
Pneumatiky by sa mali skladovať ležiace alebo zavesené spolu s ráfikmi v garáži alebo v pivnici.
Pred demontážou kolies mierne zvýšte tlak v pneumatikách (pri 0,3-0,5 baru).
Pre zimné pneumatiky je lepšie použiť samostatné ráfiky, aby ste nemuseli pneumatiky zakaždým pretáčať.
Bezpečnostné opatrenia: pneumatiky, ktoré sú staršie ako 6 rokov, používajte len v krajnom prípade a veľmi opatrne Pri výmene a montáži bezdušových pneumatík treba vymeniť aj gumový ventil.
Zábeh v pneumatikách
Nové pneumatiky majú veľmi hladký povrch. Preto nové pneumatiky (a nové rezervné koleso) je potrebné vniknúť. S týmto vlámaním a počiatočným opotrebovaním sa hladký povrch opotrebuje.
Pri prvých 300 km jazdy s novými pneumatikami na mokrej vozovke treba jazdiť veľmi opatrne.