Čišćenje guma
Ako je moguće, nemojte čistiti gume parom. U tom slučaju, gornji sloj gume može biti ozbiljno oštećen, životni vijek gume će se značajno smanjiti i morat će se zamijeniti.
Gume koje su dulje vrijeme bile u kontaktu s uljem ili mašću također se moraju zamijeniti. Gume na mjestima kontakta u početku nabubre, ali se zatim vrate u svoj normalni oblik i izgledaju netaknute. Međutim, sposobnost takvih guma da izdrže opterećenje znatno je smanjena.
Skladištenje guma
Gume treba čuvati na hladnom, tamnom i suhom mjestu podalje od ulja ili masti.
Gume treba čuvati u ležećem položaju ili zajedno s diskovima objesiti u garažu ili podrum.
Prije skidanja kotača malo povećajte pritisak u njima (za 0,3-0,5 bara).
Za zimske gume bolje je koristiti odvojene felge kako ne biste svaki put mijenjali gume.
Mjere opreza: Gume starije od 6 godina treba koristiti samo u krajnjoj nuždi i vrlo oprezno. Prilikom zamjene i ugradnje guma bez zračnica potrebno je zamijeniti i gumeni ventil.
Provala guma
Nove gume imaju vrlo glatku površinu. Znači nove gume (i nova rezervna guma) treba smotati. Ovo probijanje i početno trošenje istrošit će glatku površinu.
Kada vozite prvih 300 km s novim gumama po mokrim cestama, morate voziti vrlo oprezno.