MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Устройство и принцип на работа на електронна безконтактна система за запалване (Mazda Familia BF)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BF (1985-1989)
  • Двигател на модела «B»
  • Запалителна система
  • Устройство и принцип на работа на електронна безконтактна система за запалване
0
Съдържание: Устройство ⇓ Принцип на работа ⇓
Подробности за сензора-разпределител на запалването: 1 - тяло; 2 - капак; 3 - ротор; 4 - защитен…

Подробности за сензора-разпределител на запалването: 1 - тяло; 2 - капак; 3 - ротор; 4 - защитен екран; 5 - държач; 6 - превключвател; 7 - зъбен ротор; c - импулсен датчик на генератора; 9 - опорна плоча на сензора; 10 - опорна плоча на ротора; 11 - тежести; 12 - ролка на сензора за запалване; 13 - регулираща шайба на сензорно-разпределителната ролка; 14 - съединител; 15 - маслено уплътнение; 16 - вакуумен регулатор.


Устройство



Електронната система за безконтактно запалване включва сензор за разпределител на запалването с безконтактен сензор (импулсен датчик на генератора) и високоенергийна бобина за запалване.

Подобно на разпределителя на контактната система за запалване, сензорът-разпределител на електронната система за запалване има центробежни и вакуумни регулатори на времето за запалване. Безконтактният сензорен модул с редуктор има способността да се върти в зависимост от вакуума, подаден към вакуумния регулатор.

Безконтактният сензор включва превключвател, състоящ се от вериги за усилване, генериране и забавяне на импулси на напрежение, които се извеждат директно към бобина, проектирана специално за дадена система за запалване.



Принцип на работа



Екран с четири зъба, монтиран на вала на разпределителя на сензора за запалване, се върти пред три издатини (постоянни магнити) сензорен статор. В този случай в намотката на статора се появява променливо напрежение в съответствие със закона на индукцията. Магнитният поток в намотката се променя, когато зъбците на екрана преминават пред издатините на статора. ЕДС, възникваща в този случай, достига максималната си стойност в момента на най-рязкото спадане на интензитета на магнитния поток и променя знака в момента, когато зъбите на екрана и издатините на статора са точно един срещу друг.

Превключвателят управлява запалването в зависимост от скоростта на въртене на вала на датчика-разпределител на запалването, напрежението на акумулатора, общото електрическо съпротивление на бобината на запалването и при всякакви условия на работа на двигателя осигурява постоянни импулси на напрежението.

Когато сензорът на генератора спре да произвежда положителни импулси, транзисторът на усилващата верига на комутатора се затваря и прекъсва потока на ток към първичната намотка на бобината на запалването.

Прекъсването на тока от комутаторния транзистор предизвиква рязка промяна в магнитния поток в бобината на запалването и появата на ток с високо напрежение във вторичната намотка.

Веригата на закъснението е предназначена да предотврати прегряване на бобината на запалването, когато двигателят е спрян: след спиране на въртенето на вала на разпределителя на датчика за запалване, захранващата верига на бобината се прекъсва.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Ярослав Одинцов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Familia 5 » Запалителна система
Следващия

Спецификации на системата за запалване
Проверка на електрическите характеристики
Премахване и монтиране на сензора на разпределителя на запалването
Настройка на момента на запалване
Проверка на характеристиките на центробежния регулатор на времето за…
Проверка на характеристиките на вакуумния регулатор на времето за…
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Електронна система за запалване Mazda Capella 3 и 4 (1982-1992)
Работа на автоматичната климатична система Mazda3 BK (2003-2009)
Работа на автоматичната климатична система Mazda6 GG (2002-2008)
Предпазни мерки при работа с компоненти на допълнителната система за… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Предпазни мерки при работа с електронната система за запалване Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 20 + 25 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Карбуратор
  • Инжекционна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отоплителна система
  • Осветление и фарове
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми (от 1987 г.)
  • Електрически схеми (от 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Обща информация
  • Данни за автомобила
  • Двигател на модела «E»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и запалване система
  • Двигател на модела «B»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (универсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐