Извадете тавата на батерията.
Свалете радиатора.
Отцедете маслото.
Отстранете маслената помпа на кормилното управление с масления филтър, без да разкачвате маркуча, и я поставете настрани.
Свалете компресора на климатика, без да разкачате тръбите. Поставете компресора на климатика така, че да не пречи. Използвайте тел или въже, за да закрепите компресора.
Отстранете шарнирния вал от задвижващия междинен вал.
Отстранете въздушния филтър, канала за входящия въздух, кабела на газта със скобата и вакуумния маркуч.
Отстранете филтъра на автоматичната скоростна кутия и кабела за избор. (модели с автоматична скоростна кутия).
Свалете вакуумния маркуч и маркуча на нагревателя.
Свалете работния цилиндър на съединителя и кабела за управление (модели с ръчна скоростна кутия).
Отстранете пластмасовия маркуч за подаване на гориво.
Изключете кабелния сноп в двигателното отделение.
Отстранете предната тръба.
Фиг. 2,89. Компоненти за монтиране на захранващия блок на автомобил: 1 – опора на двигателя №1; 2 – опорна скоба на двигателя №1; 3 – скоба за монтиране на двигателя № 4 и стойка за двигател № 4; 4 – шина, свързваща двигателя със земята; 5 – скоба за закрепване на двигателя № 3; 6 – двигател, скоростна кутия в блок с основна предавка
Отстранете захранващия блок (фиг. 2.89).