Обозначение на щифта
Маркировките на щифтовете на двигателя са стандартни. Удебелените числа отговарят на стандартните обозначения, а числата в скоби съответстват на обозначенията на Ford.
- Контакт 31(1) - връзка към маса.
- Контакт 53(4) - подава се напрежение за първа скорост на чистачката.
- Контакт 53a(2) - подава се положително напрежение за изключване на двигателя в първоначално положение: двигателят получава напрежение през плъзгащ контакт, докато перата на чистачките достигнат първоначалното положение, след като водачът изключи чистачката.
- Щифт 53(b)(5) - Осигурява напрежение за работа на чистачките с втора скорост (допълнителна намотка).
- Чрез клема 53(e) моторът на чистачката се спира по време на хода на заден ход след изключване, така че чистачката да не излиза от първоначалното си положение.
Проверка на двигателя на чистачките
Първо трябва да разберете къде е повредата: в двигателя или в захранващата верига. За да направите това, направете следното:
[Текст, взет от онлайн платформа: MazBook.ru]
- Изключете конектора от двигателя на чистачките.
- С помощта на два помощни проводника свържете клемите на акумулатора към двигателя, както следва:
- свържете един проводник от положителния контакт на батерията към контакти 53(4) или 53b(5);
- свържете втория проводник от отрицателния извод на акумулатора към извод 31(1) на двигателя.
- Двигателят на чистачките вече трябва да работи на първа или втора скорост в зависимост от свързания контакт. Ако това не е така, тогава съответната намотка на двигателя не работи.