Всеки двигател се включва по време на работа с помощта на превключвател, който се управлява главно с ръце. За антена с електрически мотор превключвателят се управлява автоматично от радиото.
Проверете предпазителя на съответния двигател и го сменете, ако е необходимо.
Забележка: При електрически прозорци и централно заключване причината за претоварването трябва да се отстрани, преди да се включи отново. Това може да бъде например заледяване на прозорците и ключалките или замърсяване на водачите на стъклото на вратата.
Ако предпазителят веднага изгори, има съмнение за късо съединение.
За да определите точно дали двигателят работи правилно, свържете два спомагателни проводника (диаметър 2 мм) към двигателя директно от акумулатора, като спазвате полярността на връзката. В съмнителни случаи положителният (положителен) контакт може да се определи от електрическите схеми. За да направите това, ако е необходимо, извадете електрическия мотор. Всички електродвигатели в автомобила се захранват от акумулаторно напрежение (12 до 14 V). Ако сега двигателят работи нормално, захранващата верига е дефектна.
Забележка: Ако моторът работи много бавно или спира, това показва износване на четките. В тези случаи четките трябва да се сменят.
Ако двигателят работи, тогава от електрическата схема трябва да определите кой проводник подава напрежение към двигателя, когато ключът е затворен и запалването е включено (не във всички случаи).
(Оригиналната версия на статията на уебсайта: Mazbook)
Проверете кабела за захранване на двигателя с помощта на тестова лампа. Тъй като електрическите двигатели консумират много ток, можете да използвате обикновена лампа с нажежаема жичка с два проводника за тестване. Това е най-лесният начин да проверите захранващото напрежение. Моторите, които могат да се въртят наляво/надясно, като двигателите на електрическите стъкла, имат два положителни контакта.
Внимание: Проверката на двигателя на чистачките е описана в съответната глава.
Ако към двигателя не се подава напрежение, веригата за захранване с напрежение е дефектна. Неизправността на тази верига трябва да се търси с помощта на електрически схеми. Електрическите двигатели, поради високата си консумация на ток, обикновено се свързват с помощта на допълнителни релета. Проверката на релето е описана в един от следващите раздели.
Ако няма повреди във веригата, проверете превключвателя.
Ако проводникът е дефектен, често е по-лесно да поставите нов проводник, защото Доста трудно е да се определи местоположението на повредата в жицата.