Fiecare motor este pornit în timpul funcționării folosind un comutator, care este controlat în principal cu mâinile. Pentru o antenă cu motor electric, comutatorul este controlat automat de radio.
Verificați siguranța motorului respectiv și înlocuiți dacă este necesar.
Notă: Pentru geamurile electrice și închiderea centralizată, cauza suprasarcinii trebuie eliminată înainte de a fi reactivată. Aceasta poate fi, de exemplu, gheață pe ferestre și încuietori sau contaminarea ghidajelor de sticlă a ușii.
Dacă siguranța se arde imediat, se presupune un scurtcircuit.
Pentru a determina cu precizie dacă motorul este în stare bună, conectați două fire auxiliare (diametru 2 mm) la motor direct din baterie, respectând polaritatea conexiunii. Pozitiv (pozitiv) contactul în cazuri îndoielnice poate fi determinat din schemele electrice. Pentru a face acest lucru, dacă este necesar, scoateți motorul. Toate motoarele electrice dintr-o mașină sunt alimentate de la tensiunea bateriei (12 până la 14 V). Dacă acum motorul funcționează normal, atunci circuitul de alimentare cu tensiune este defect.
Notă: Dacă motorul funcționează foarte lent sau se oprește, aceasta indică perii uzate. În aceste cazuri, periile trebuie înlocuite.
Dacă motorul funcționează, atunci din circuitul electric, trebuie să determinați ce fir furnizează tensiune motorului atunci când întrerupătorul este închis și contactul este pornit (nu în toate cazurile).
Verificați cablul de alimentare cu tensiune la motor cu o lampă de testare. Deoarece motoarele electrice consumă mult curent, puteți utiliza o lampă incandescentă convențională cu două fire pentru testare. Acesta este cel mai simplu mod de a verifica alimentarea cu tensiune. Motoarele care - se pot roti la stânga/dreapta, cum ar fi motoarele electrice pentru geamuri, au două contacte pozitive.
Atenție: Verificarea motorului ștergătoarelor este descrisă în capitolul corespunzător.
Dacă nu există tensiune la motor, atunci circuitul de alimentare cu tensiune este defect. Defecțiunea acestui circuit trebuie căutată folosind circuite electrice. Datorită consumului mare de curent, motoarele electrice sunt de obicei conectate folosind relee suplimentare. Testarea releului este descrisă într-una din secțiunile următoare.
Dacă nu există nicio defecțiune în circuit, testați comutatorul.
Dacă firul este defect, este adesea mai ușor să așezați un fir nou, deoarece. este destul de dificil să se determine locația defecțiunii în fir.