De obicei, funcția principală a unui comutator este de a închide și deschide circuitul de alimentare cu curent. Există întrerupătoare care deschid conexiunea la masă și întrerupătoare care deschid circuitul de alimentare cu tensiune pozitivă.
Verificarea comutatoarelor lămpilor și a motoarelor electrice
Scoateți comutatorul corespunzător.
Un comutator simplu are două contacte pentru fire. În acest caz, tensiunea este furnizată constant unuia dintre contacte, iar celuilalt - atunci când comutatorul este declanșat. Sunt disponibile și comutatoare cu mai multe contacte. Pentru astfel de întrerupătoare, trebuie să aflați din schema electrică ce contacte sunt alimentate cu tensiune, punând contactul dacă este necesar.
Folosind o lampă de testare, verificați dacă comutatorul este alimentat cu tensiune. Dacă lampa de control se aprinde, porniți comutatorul și verificați la contactul de ieșire dacă există tensiune acolo. Dacă acest lucru se întâmplă, atunci comutatorul funcționează normal.
Dacă nu există tensiune la contactul de intrare, atunci există o întrerupere a circuitului de alimentare cu tensiune. Verificați alimentarea cu tensiune conform schemei electrice și, dacă este necesar, așezați un cablu nou.
Verificarea comutatoarelor senzorilor
La comutatoarele cu senzori (comutatoare de control) includ, de exemplu, următoarele: comutatorul lămpii de avertizare a presiunii uleiului, comutatoarele lămpii de avertizare a frânei și a nivelului lichidului de răcire.
Conectați un ohmmetru la contactele comutatorului, pentru a face acest lucru scoateți firele de pe ele.
Atenție: Întrerupătorul care este înșurubat în blocul cilindrilor nu are de obicei fir de împământare, deoarece Corpul comutatorului, conectat la masă prin blocul cilindrilor, servește în această calitate.
Când comutatorul este închis, ohmetrul ar trebui să arate 0 Ohm, când este deschis - infinit.
Funcționalitatea comutatoarelor lămpii de avertizare a nivelului lichidului de răcire și a lichidului de frână este verificată foarte rapid. Pentru a face acest lucru, cu contactul pus, scoateți firul de pe întrerupător și atașați-l la o masă bună. Dacă lampa de avertizare de pe tabloul de bord se aprinde, întrerupătorul este defect.
Comutatorul luminii de avertizare a presiunii uleiului funcționează diferit: când motorul nu funcționează, contactele acestuia sunt închise (indicatorul luminos este aprins), iar când se atinge o anumită presiune a uleiului, întrerupătorul se deschide.