MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Kontrola činnosti spínačov (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Kontrola činnosti spínačov
0
Obsah: Kontrola spínačov svetiel a…⇓ Kontrola spínačov snímačov ⇓
Väčšina súčasných spotrebiteľov sa zapína a vypína pomocou ručne ovládaných spínačov. Okrem toho existujú aj spínače, ktoré fungujú automaticky. Medzi takéto spínače patrí napríklad spínač kontrolky tlaku oleja a snímač nízkej hladiny chladiacej kvapaliny.

Hlavnou funkciou spínača je zvyčajne zatvorenie a otvorenie napájacieho obvodu prúdu. Existujú spínače, ktoré otvárajú uzemnenie a spínače, ktoré otvárajú napájací obvod kladného napätia.

Kontrola spínačov svetiel a elektromotorov



Odstráňte príslušný spínač.

Jednoduchý spínač má dva kontakty pre vodiče. V tomto prípade je napätie privádzané do jedného z kontaktov neustále a do druhého - keď je spínač spustený. K dispozícii sú aj prepínače s viacerými kontaktmi. Pre takéto spínače musíte z elektrickej schémy zistiť, ktoré kontakty sú napájané napätím, v prípade potreby zapnite zapaľovanie.

Pomocou testovacej lampy skontrolujte, či je do spínača privedené napätie. Ak sa kontrolka rozsvieti, zapnite vypínač a skontrolujte na výstupnom kontakte, či je tam napätie. Ak sa to stane, prepínač funguje normálne.

Ak na vstupnom kontakte nie je žiadne napätie, došlo k prerušeniu obvodu napájania. Skontrolujte napájacie napätie podľa elektrickej schémy av prípade potreby položte nový vodič.

Kontrola spínačov snímačov



K senzorovým spínačom (ovládacie spínače) patria napríklad: spínač výstražnej kontrolky tlaku oleja, spínač výstražnej kontrolky brzdy a hladiny chladiacej kvapaliny.



Pripojte ohmmeter ku kontaktom spínača, aby ste to urobili, odstráňte z nich vodiče.

Pozor: Spínač, ktorý je zaskrutkovaný do bloku valcov, zvyčajne nemá uzemňovací vodič, pretože V tejto funkcii slúži teleso spínača, spojené so zemou cez blok valcov.


Keď je spínač zatvorený, ohmmeter by mal ukazovať 0 Ohm, keď je otvorený - nekonečno.

Veľmi rýchlo sa skontroluje funkčnosť spínačov kontrolky hladiny chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny. Ak to chcete urobiť, pri zapnutom zapaľovaní odstráňte kábel zo spínača a pripevnite ho k dobrému uzemneniu. Ak sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka, spínač je chybný.

Spínač kontrolky tlaku oleja funguje inak: keď motor nebeží, jeho kontakty sú zatvorené (kontrolka svieti), a keď sa dosiahne určitý tlak oleja, spínač sa otvorí.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Riešenie problémov
Ďalšie

Kontrola elektromotorov
Kontrola svietidiel
Odstraňovanie porúch v elektrickom systéme
Skúška relé
Kontrola motora stieračov
Kontrola smerových svetiel
Kontrola brzdového signálu
Kontrola vyhrievania zadného okna
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Konštrukcia a princíp činnosti elektronického bezkontaktného… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola činnosti chladiaceho systému Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Kontrola činnosti parkovacej brzdy Mazda3 BK (2003-2009)
Kontrola činnosti parkovacej brzdy Mazda6 GG (2002-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 38 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐