Ak je rýchlosť smerových svetiel na jednej strane vyššia ako na druhej strane, potom zapnite «rýchlo» strane, jedna z lámp nefunguje alebo je prerušený vodič.
Pri všetkých ostatných poruchách je hlavnou príčinou relé smerových svetiel. Označenie kontaktov na otočnom relé je zvyčajne nasledovné:
- Kontakt 31 - «hmotnosť».
- Pin 49 - reléový vstup (konštantné kladné napätie), pin 49a - reléový výstup.
- Dodatočný vodič vedie k kontrolke na prístrojovej doske, ak je ťažné zariadenie, je k dispozícii ďalší vodič k kontrolke smerových svetiel prívesu.
Ak nové relé nie je k dispozícii, opatrne vložte tenký drôt medzi kolíky 49 a 49a v pätici relé.
Pozor: Nepoškodzujte citlivé kontakty relé. Ohnite konce drôtov tak, aby ostré hrany nevytŕčali. Vložte chybné relé smerových svetiel späť. Drôt by mal byť taký, aby bolo možné relé vložiť na miesto.
Zapnite zapaľovanie. Ak teraz zapnete smerovku páčkou, potom budú smerovky neustále horieť. Zapnutím a vypnutím páčky smerových svetiel môžete simulovať blikanie svetiel.
Ak sa napriek premosteniu kontaktov relé nerozsvietia smerové svetlá, je chybná páčka spínača smerových svetiel alebo elektrické vodiče.