Сваки мотор се укључује током рада помоћу прекидача, који се контролише углавном рукама. За антену са електричним мотором, прекидач се аутоматски контролише преко радија.
Проверите осигурач за одговарајући мотор и замените га ако је потребно.
Напомена: За електричне прозоре и централно закључавање, узрок преоптерећења мора бити отклоњен пре поновног укључивања. То може бити, на пример, залеђивање прозора и брава или контаминација вођица стакла на вратима.
Ако осигурач одмах прегори, сумња се на кратак спој.
Да бисте тачно утврдили да ли мотор ради исправно, повежите две помоћне жице (2 мм у пречнику) на мотор директно из акумулатора, поштујући поларитет везе. У сумњивим случајевима, позитиван (позитиван) контакт се може одредити из електричних дијаграма. Да бисте то урадили, ако је потребно, уклоните електрични мотор. Сви електромотори у аутомобилу се напајају напоном акумулатора (12 до 14 В). Ако мотор сада ради нормално, струјни круг напајања је неисправан.
Напомена: Ако мотор ради веома споро или се зауставља, то указује на хабање четкица. У овим случајевима је потребно заменити четке.
Ако мотор ради, онда из електричног дијаграма морате одредити која жица напаја мотор када је прекидач затворен и паљење укључено (не у свим случајевима).
Проверите жицу за напајање мотора помоћу тест лампе. Пошто електромотори троше много струје, за тестирање можете користити обичну лампу са жарном нити са две жице. Ово је најлакши начин да проверите напон напајања. Мотори који могу да ротирају лево/десно, као што су мотори електричних прозора, имају два позитивна контакта.
Пажња: Провера мотора брисача описана је у одговарајућем поглављу.
Ако се мотор не доводи напон, круг напајања напоном је неисправан. Неисправност овог кола мора се тражити помоћу дијаграма електричних кола. Електромотори се, због велике потрошње струје, најчешће повезују помоћу додатних релеја. Провера релеја је описана у једном од следећих одељака.
(Примарни извор је веб-сајт: «MAZBOOK»)
Ако нема грешака у колу, проверите прекидач.
Ако је жица неисправна, често је лакше положити нову жицу, јер Прилично је тешко одредити локацију оштећења у жици.