Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Ламбда сондата се завинтва в изпускателната тръба пред катализатора.
Внимание: Свързващият проводник на ламбда сондата не трябва да се ремонтира или запоява. Ако проводникът е повреден, сменете модула на ламбда сондата.
Премахване
Двигател 1,25/1,4 L: Развийте дванадесетте болта и отстранете топлинния щит от изпускателния колектор.
Извадете щепсела (1).
Развийте ламбда сондата (2) от предната (приемаща) изпускателна тръба.
Монтиране
Внимание: Когато сменяте ламбда сонда, използвайте точно същата единица.
Почистете конеца.
Смазвайте резбите на ламбда сондата само със специална смазка за ламбда сонди. Новите ламбда сонди вече се смазват с тази смазка. Лубрикантът не трябва да попада върху шлиците или в отворите на корпуса на ламбда сондата. Ако е възможно, не докосвайте корпуса на новата ламбда сонда и не го замърсявайте.
Внимание: Ако сондата се завинти без смазване с високотемпературно съединение, тогава с течение на времето резбите могат да ръждясват и следователно ламбда сондата не може да се развие впоследствие.
Завийте ламбда сондата и я затегнете до 40 Nm.
(Оригиналната версия на статията на уебсайта mazbook.ru)
Прикрепете конектора на ламбда сондата.