Бензинови двигатели
Уверете се, че зареждате само с безоловен бензин.
Стартирането на горещ двигател чрез ускоряване на автомобила или теглене не е разрешено. Използвайте допълнителна батерия. Ако неизгорялото гориво се запали, това може да доведе до прегряване и повреда на катализатора.
Ако стартирането е трудно, не включвайте стартера за дълго време. Когато двигателят се завърти от стартера, горивото се впръсква постоянно. Трябва да се открие и отстрани причината за трудния старт.
Не шофирайте, докато резервоарът за гориво не е напълно изпразнен.
Ако възникнат прекъсвания на запалването, избягвайте високи обороти на двигателя и отстранете причината за неизправността.
Използвайте само препоръчани свещи.
Проверете за искра само при отстранена свещ, като едновременно с това изключите системата за впръскване на гориво, като премахнете релето на горивната помпа.
Не е позволено да се сравняват цилиндри (проверка на баланса) чрез изключване на запалването на един цилиндър. Когато се изключи запалването на отделен цилиндър (също с помощта на диагностичен инструмент) неизгорялото гориво ще влезе в катализатора.
Бензинови и дизелови двигатели
Не спирайте автомобила върху суха трева или листа. Изпускателната система в близост до катализатора се нагрява много и след спиране на двигателя топлината продължава да се разсейва.
Не нанасяйте защитно средство за дъното на автомобила върху частите на изпускателната система.
Топлинните екрани на изпускателната система не могат да се сменят.
Когато наливате или допълвате двигателно масло, бъдете особено внимателни, за да се уверите, че в никакъв случай нивото на маслото върху измервателната пръчка не надвишава максималната маркировка. Поради непълно изгаряне, излишното масло навлиза в катализатора и може да повреди слоя от благороден метал или напълно да повреди катализатора.