Бензински мотори
Обавезно користите само безоловни бензин.
Није дозвољено покретање топлог мотора убрзавањем возила или његовом вучом. Користите помоћну батерију. Несагорело гориво може довести до прегревања катализатора и квара ако се распали.
Ако је покретање тешко, немојте укључивати стартер на дуже време. Приликом покретања мотора са стартером, гориво се стално убризгава. Узрок тешког старта треба пронаћи и исправити.
Не возите док се резервоар за гориво потпуно не испразни.
Ако дође до погрешног паљења, избегавајте велике брзине мотора и елиминишите узрок квара.
Користите само препоручене свећице.
Тестирајте варницу само са уклоњеном свећицом, док деактивирајте систем за убризгавање горива уклањањем релеја пумпе за гориво.
Није дозвољено упоређивање цилиндара (провера стања) искључивањем паљења једног цилиндра. Када је паљење појединачног цилиндра искључено (такође са дијагностичким алатом) неизгорело гориво ће ући у катализатор.
Бензински и дизел мотори
Не паркирајте своје возило изнад суве траве или лишћа. Издувни систем у близини катализатора се веома загрева, а након што се мотор заустави, топлота наставља да се расипа.
Немојте наносити заштитно средство за подвозје на делове издувног система.
Топлотни штитници издувних гасова се не смеју мењати.
Када сипате или доливате моторно уље, обратите посебну пажњу на то да ниво уља на шипки никада не пређе максималну ознаку. Вишак уља услед непотпуног сагоревања улази у катализатор и може оштетити слој племенитог метала или чак онеспособити катализатор.