Бензински мотори
Обавезно сипајте гориво само безоловним бензином.
Није дозвољено покретање топлог мотора убрзавањем возила или његовом вучом. Користите помоћну батерију. Ако се несагорело гориво запали, то може довести до прегревања и квара катализатора.
Ако је покретање тешко, немојте укључивати стартер на дуже време. Када се мотор покреће стартером, гориво се константно убризгава. Мора се пронаћи и отклонити узрок тешког почетка.
Не возите док се резервоар за гориво потпуно не испразни.
Ако дође до престанка паљења, избегавајте велике брзине мотора и елиминишите узрок квара.
Користите само препоручене свећице.
Проверите да ли има варнице само са уклоњеном свећицом, док истовремено искључите систем за убризгавање горива уклањањем релеја пумпе за гориво.
Није дозвољено упоређивање цилиндара (провера стања) искључивањем паљења једног цилиндра. Када се искључи паљење појединачног цилиндра (такође помоћу дијагностичког алата), неизгорело гориво ће ући у катализатор.
Бензински и дизел мотори
Не заустављајте возило преко суве траве или лишћа. Издувни систем у близини катализатора се веома загрева, а након што се мотор заустави, топлота наставља да се расипа.
Немојте наносити заштитно средство за подвозје на делове издувног система.
Топлотни штитници издувног система се не могу заменити.
Када сипате или доливате моторно уље, посебно пазите да ни у ком случају ниво уља на шипки не пређе максималну ознаку. Због непотпуног сагоревања, вишак уља улази у катализатор и може оштетити слој племенитог метала или потпуно оштетити катализатор.