Зняцце
1. Зняць наканечнік рулявой цягі.
2. Прыслабіць хамуты на абодвух канцах абшэўкі. Сціснуць заціскныя хамуты абцугамі, або адкруціць драцяныя хамуты.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0773.jpg)
3. Зняць гумовую абшэўку.
Увага! Калі абшэўка была няспраўная ўжо працяглы час, можна зрабіць выснову, што ў механізм пракралася бруд. Бруд разам са змазкай дзейнічае як шліфавальная паста і разбурае рулявы механізм. У гэтым выпадку, а таксама пры наяўнасці на зубчастай рэйцы слядоў іржы, рулявы механізм неабходна адрамантаваць (выконваецца ў майстэрні).
Усталяванне
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0774.jpg)
1. Злёгку вышмараваць рулявую цягу -З-.
2. Трохі вышмараваць абшэўку -У- усярэдзіне на бурціку -Е- і нацягнуць на рулявую цягу -З-.
3. Нацягнуць абшэўку на картэр зубчастай рэйкі -А-.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0775.jpg)
4. Два разы абгарнуць новы дрот вакол абшэўкі на рулявым механізме і 4 - 4,5 разы скруціць. Замест гэтага можна таксама выкарыстоўваць стандартны шлангавы хамут з нітам.
5. Замацаваць абшэўку на рулявой цязе драцяным хамутом.
Увага! Гумовая абшэўка не павінна быць перакручана.
6. Устанавіць наканечнік рулявой цягі.
7. Апусціць аўтамабіль.
8. Праверыць сыходжанне, пры неабходнасці адрэгуляваць.