Зняцце
1. Зняць наканечнік рулявой цягі.
2. Прыслабіць хамуты на абодвух канцах абшэўкі. Сціснуць заціскныя хамуты абцугамі, або адкруціць драцяныя хамуты.

3. Зняць гумовую абшэўку.
Увага! Калі абшэўка была няспраўная ўжо працяглы час, можна зрабіць выснову, што ў механізм пракралася бруд. Бруд разам са змазкай дзейнічае як шліфавальная паста і разбурае рулявы механізм. У гэтым выпадку, а таксама пры наяўнасці на зубчастай рэйцы слядоў іржы, рулявы механізм неабходна адрамантаваць (выконваецца ў майстэрні).
Ўстаноўка

1. Злёгку вышмараваць рулявую цягу "З".
2. Трохі вышмараваць абшэўку "У" усярэдзіне на буртыку "Е" і нацягнуць на рулявую цягу "З".
3. Нацягнуць абшэўку на картэр зубчастай рэйкі "А".

4. Два разы абгарнуць новы дрот вакол абшэўкі на рулявым механізме і 4 - 4,5 разы скруціць. Замест гэтага можна таксама выкарыстоўваць стандартны шлангавы хамут з нітам.
5. Замацаваць абшэўку на рулявой цязе драцяным хамутом.
Увага! Гумовая абшэўка не павінна быць перакручана.
6. Устанавіць наканечнік рулявой цягі.
7. Апусціць аўтамабіль.
8. Праверыць сыходжанне, пры неабходнасці адрэгуляваць.