Зняцце і ўстаноўка прываднага вала (механічная каробка) (Mazda 6 GG)

Мал. 3.159. Кампаненты пярэдняга прываднага вала: 1 - хамут чахла (з боку кола); 2 - хамут чахла (з боку каробкі перадач); 3 - заціск; 4 – корпус шарніра; 5 – стопорнае кольца; 6 - шарыкі; 7 - абойма; 8 – сепаратар; 9 - чахол; 10 - дынамічны дэмпфер; 11 - ротар датчыка антыблакіровачнай сістэмы тармазоў; 12 - вал і шаравой шарнір

Кампаненты пярэдняга прываднага вала паказаны на мал. 3.159.

Зняцце

Мал. 3.160. Нанясенне маркіроўкі на корпус шарніра і прывадны вал

Прамаркіруйце корпус шарніра і вал для наступнай зборкі (мал. 3.160).

Увага! Наносіце маркіроўку фарбай; не выкарыстоўвайце перфаратар.

Зніміце заціск.

Прамаркіруйце абойму і сепаратар.

Зніміце стопорное кольца, выкарыстоўваючы абцугі для зняцця і ўсталёўкі стопорных кольцаў.

Мал. 3.161. Зняцце сепаратара

Павярніце сепаратар прыблізна на 30° і аддзеліце сепаратар і шарыкі ад абоймы (мал. 3.161).

Ўстаноўка

Мал. 3.162. Ўстаноўка дынамічнага дэмпфера

Устанавіце дынамічны дэмпфер, як паказана на рысунку 3.162.

Стандартная даўжыня: 334,7-340,7 мм.

Усталюйце новы хамут чахла на дынамічны дэмпфер.

Запоўніце чахол (з боку кола) кансістэнтнай змазкай.

Заўвага. Чахлы са бок кола і са боку скрынкі перадач адрозніваюцца.

Увага! Не дакранайцеся да кансістэнтнай змазкі рукамі. Наносіце змазку з тубы, не дапушчайце трапленні забруджвальных рэчываў у чахол.

Увага! Колькасць кансістэнтнай змазкі: 90-110 г (L8, LF левы бок), 105-125 г (L8, LF правы бок і L3)

Усталюеце чахол, не здымаючы ліпкую стужку, якой былі абгорнутыя шлицы вала пры разборцы.

Зніміце стужку.

Мал. 3.163. Устаноўка сепаратара і шарыкаў у абойму: 1 – сепаратар; 2 - шарыкі; 3 – паза стопорнага кольца; 4 - абойма

Выраўнуйце пазнакі і ўстанавіце шарыкі і сепаратар у абойму ў напрамку, паказаным на малюнку 3.163.

Увага! Усталёўвайце сепаратар фаскай па кірунку да пазы стопорного кольцы. Пры няправільнай усталёўцы, прывадны вал можа раз'яднацца падчас руху.

Усталюеце новае стопарнае кольца.

Запоўніце корпус шарніра і чахол (з боку каробкі перадач) кансістэнтнай змазкай.

Колькасць кансістэнтнай змазкі: 105-125 г (L8, LF левы бок), 120-140 г (L8, LF правы бок і L3).

Выраўнуйце пазнакі і ўсталюеце корпус на вале.

Усталюйце новы заціск.

Усталюйце чахол.

Усталюеце стандартную даўжыню прываднага вала.

(Заснавана на дадзеных вэб-сайта MAZbook.ru)

Выпусціце паветра з чахлоў, прыўздымаючы боку меншых канцоў чахлоў адвёрткай, абгорнутай тканінай.

Пераканайцеся, што даўжыня прываднага вала - у межах нормы.