Указанне: Пры працы выконваць абсалютную чысціню. Нават невялікае забруджванне прыводзіць да пашкоджання Шруса.
Змазка для Шрус мадэлі Ford КА:
- Колькасць змазкі для ўнутранага Шрус: 100 г.
- Колькасць змазкі для вонкавага Шрус: 40 г.
Змазка для Шрусаў мадэляў Ford Fi-esta/Mazda 121:
- Колькасць змазкі для ўнутранага Шрус: 125 г.
- Колькасць змазкі для вонкавага Шрус: 30 г (мадэлі з дызелем - 40 г).
Спецыфікацыя змазкі па Ford: WSD-M1С230-А.
Няспраўныя шарыкі ў падшыпніках выяўляюцца па біццях пры змене нагрузкі і па шумах. У гэтым выпадку Шрус трэба замяніць.
Унутраны чахол (з боку каробкі перадач)
Зняцце
Падперці аўтамабіль спераду.
Калі ёсць, зняць ніжні кажух маторнага адсека.
Адлучыць папярочны рычаг падвескі ад паваротнага кулака.
Адлучыць рулявую цягу ад паваротнага кулака.
Адлучыць злучальную штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці ад амартызацыйнай стойкі.
Пазначыць становішча ўстаноўкі чахла на прывадным вале.
Аб Прыслабіць малатком істужачныя хамуты і зняць іх.
Зрушыць чахол на прывадны вал.
Выцягнуць і зняць прывадны вал з трыподным Шрусам з корпуса каробкі перадач.
Старанна вымыць паражніну Шруса, унутраныя дэталі, фланцы, каўпачкі і чахлы. Старую змазку выдаліць растваральнікам або сціснутым паветрам.
Рассунуць і зняць стопорное кольца для трыпода прыдатнымі абцугамі.
Сцягнуць трыпод з прываднага вала.
Сцягнуць чахол з прываднага вала.
Ўстаноўка
Злёгку вышмараваць паверхню прываднага вала, каб лягчэй было апранаць чахол.
Надзець новы чахол са стужкай мацавання на прывадны вал.
Надзець трыпод на шлицы прываднага вала. Пры гэтым сачыць за тым, каб скошаны бок трехподного шарніра была накіравана да прываднага вала.
Надзець новае стопорнае кольца і зафіксаваць яго.
Запоўніць трехподный шарнір свежай спецыяльнай змазкай і ўставіць яго ў корпус Шруса. Пры гэтым шарнір насунуць да ўпора, затым выцягнуць на 20 мм. Сачыць за тым, каб па магчымасці менш змазкі патрапіла ў чахол. Дадзеныя па колькасці змазкі прыведзены вышэй у гэтым раздзеле.
Надзець чахол на корпус Шруса і выраўнаваць яго ў адпаведнасці з пазнакамі, зробленымі пры зняцці.
Увага: Гафрыраваны чахол пасля ўстаноўкі не павінен уцягвацца. Пры неабходнасці ўсунуць маленькую адвёртку пад гняздо для чахла і выдаліць паветра з чахла.
Ford Fiesta/Mazda 121: усталяваць новыя істужачныя хамуты і спачатку сцягнуць іх рукой, а затым зацягнуць абцугамі.
Ford КА: зацягнуць стяжные стужкі спецыяльным заціскам. Размясціць заціск так, як паказана на малюнку, губкі заціску павінны прылягаць да бакоў (У). У гэтым становішчы зацягнуць ніт (А) дынамаметрычным ключом, дзякуючы чаму нацягнецца стяжная стужка.
Момант зацяжкі:
- 12 Нм для стужкі таўшчынёй 0,8 мм;
- 20 Нм для стужкі таўшчынёй 1,1 мм.
Увага: Разьба заціску павінна быць чыстай, пры неабходнасці вышмараваць яе малібдэнавай змазкай.
Устанавіць злучальную штангу стабілізатара на амартызацыйную стойку і зацягнуць гайку яе мацавання момантам 50 Нм.
Устанавіць папярочны рычаг падвескі на паваротны кулак.
Устанавіць наканечнік рулявой цягі на паваротны кулак.
Калі здымаўся, усталяваць ніжні кажух маторнага адсека.
Апусціць аўтамабіль.
Вонкавы чахол (з боку кола)
Зняцце
Падняць і падперці аўтамабіль спераду.
Калі ёсць, зняць ніжні кажух маторнага адсека.
Зняць папярочны рычаг падвескі з паваротнага кулака.
Зняць наканечнік рулявой цягі з паваротнага кулака.
Зняць злучальную штангу для стабілізатара папярочнай устойлівасці з амартызацыйнай стойкі.
Пазначыць становішча ўстаноўкі чахла на прывадным вале.
Прыслабіць істужачны хамут малатком і зняць яго.
Насунуць чахол на прывадны вал.
Старанна прамыць паражніну Шруса, унутраныя дэталі, фланец, ахоўныя каўпачкі і чахлы. Старую змазку выдаліць растваральнікам або сціснутым паветрам.
Рассунуць стопорное кольца адмысловымі абцугамі і зняць яго.
Асцярожна адціснуць падвеску кола вонкі і сцягнуць Шрус з вала.
Сцягнуць чахол з прываднага вала.
Ўстаноўка
Праверыць працоўныя паверхні і шарыкі на знос, пры неабходнасці замяніць Шрус.
Злёгку вышмараваць паверхню вала, каб лягчэй апрануўся чахол.
Надзець новы чахол на прывадны вал.
Аб Уставіць новае стопорное кольца ў пазу на Шрусе.
Асцярожна націснуць падвеску кола вонкі і ўвесці вал у Шрус, пакуль стопорное кольца не зафіксуецца.
Запоўніць паражніну Шруса 30 г (мадэлі з дызелем - 40 г) свежай спецыяльнай змазкі. Сачыць за тым, каб у чахол патрапіла як мага менш змазкі.
Указанне: Колькасць змазкі для Ford КА складае 40 г.
Надзець чахол над корпуса ШРУСа і выраўнаваць яго ў адпаведнасці з раней зробленымі пазнакамі.
Увага: Гафрыраваны чахол пасля ўстаноўкі не павінен быць уцягнуты. Пры неабходнасці ўсунуць маленькую адвёртку пад бок чахла і выдаліць паветра.
Ford Fiesta/Mazda 121: усталяваць новыя істужачныя хамуты і спачатку сціснуць іх рукой. Затым зацягнуць абцугамі.
Ford КА: сціснуць стяжные стужкі спецыяльным заціскам. Размясціць заціск так, як паказана на малюнку, губкі заціску павінны прылягаць да бакоў (У). У гэтым становішчы зацягнуць ніт (А) дынамаметрычным ключом, дзякуючы чаму зацягнецца стяжная стужка.
Момант зацяжкі:
- 12 Нм для стужкі таўшчынёй 0,8 мм;
- 20 Нм для стужкі таўшчынёй 1,1 мм.
Устанавіць злучальную штангу для стабілізатара на амартызацыйную стойку і зацягнуць гайку яе мацавання момантам 50 Нм.
Устанавіць папярочны рычаг падвескі на паваротны кулак.
Устанавіць наканечнік рулявой цягі на паваротны кулак.
Калі здымаўся, усталяваць ніжні кажух маторнага адсека.
Апусціць аўтамабіль.