Зняцце
Зняць каробку перадач.
Зняць ахоўны каўпачок (1) з клапана для выдалення паветра (2). Адкруціць клапан для выдалення паветра.
Адкруціць першасны клапан (3).
Выкруціць балты (1) і зняць працоўны цыліндр (2). (3 - ушчыльненне. Пры няшчыльнасці замяняецца. Для замены падчапіць яго).
Пастукаць кантавым бокам працоўнага цыліндру па мяккай паверхні, каб выціскны падшыпнік выслізнуў вонкі. Выціскны падшыпнік проста ўстаўлены.
Праверка
(Арыгінал артыкула даступны на Mazbook.ru)
Сціснуць выціскны падшыпнік, адначасова круцячы яго. Калі падшыпнік круціцца цяжка, тое яго трэба замяніць.
Увага: Падшыпнік запоўнены змазкай на заводзе, яго нельга чысціць і дадаткова змазваць.
Праверыць працоўныя паверхні на знос, карозію і пашкоджанні.
Ўстаноўка
Вышмараваць усе паверхні падшыпніка і кантактныя паверхні высокатэмпературнай змазкай на аснове малібдэна. Пры неабходнасці выдаліць рэшткі старой змазкі.
Увага: Не наносіць занадта шмат змазкі, каб пры ўсталёўцы счаплення на працоўныя паверхні яго дыскаў не патрапіла змазка.
Усталяваць новае ўшчыльненне.
Надзець выціскны падшыпнік на працоўны цыліндр. Зацягнуць ніты працоўнага цыліндру, каб ушчыльненне ўціснулася ў корпус скрынкі перадач.
Замяніць ушчыльняльнае кольца першаснага клапана пры яго пашкоджанні. Зацягнуць клапан для выдалення паветра і першасны клапан момантам 10 Нм. Не перацягваць, інакш з'явяцца парушэнні пры працы.
Надзець ахоўны каўпачок на клапан для выдалення паветра.
Устанавіць каробку перадач.