Demontarea
Scoateți cutia de viteze.
Scoateți capacul de protecție (1) de la supapa de purjare (2). Deșurubați supapa pentru a elimina aerul.
Deșurubați supapa primară (3).
Deșurubați șuruburile (1) și scoateți cilindrul auxiliar (2). (3 - sigiliu. Înlocuiți dacă există scurgeri. Pentru a-l înlocui, scoateți-l).
Atingeți capătul cilindrului auxiliar pe o suprafață moale până când rulmentul de deblocare alunecă în afară. Rulmentul de deblocare este pur și simplu introdus.
Examinare
Comprimați lagărul de deblocare în timp ce îl rotiți. Dacă rulmentul se rotește greu, trebuie înlocuit.
Atenție: Rulmentul este umplut cu grăsime din fabrică și nu poate fi curățat sau relubrifiat.
Verificați suprafețele de lucru pentru uzură, coroziune și deteriorare.
Instalare
Lubrifiați toate suprafețele de rulment și de contact cu unsoare pe bază de molibden la temperatură înaltă. Dacă este necesar, îndepărtați orice grăsime veche rămasă.
Atenție: Nu aplicați prea mult lubrifiant pentru ca la instalarea ambreiajului, grăsimea să nu ajungă pe suprafețele de lucru ale discurilor acestuia.
Instalați o garnitură nouă.
Așezați lagărul de deblocare pe cilindrul secundar. Strângeți șuruburile cilindrului auxiliar până când garnitura este presată în carcasa transmisiei.
Înlocuiți inelul O al supapei primare dacă este deteriorat. Strângeți supapa de purjare și supapa primară la 10 Nm. Nu strângeți prea mult, altfel vor apărea probleme de funcționare.
Puneți capacul de protecție pe supapa de purjare.
Instalați cutia de viteze.