MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Demontáž, montáž a kontrola vypínacieho ložiska a pracovného valca (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Demontáž, montáž a kontrola vypínacieho ložiska a pracovného valca
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Vyšetrenie ⇓ Inštalácia ⇓
Citeľný zvuk pri vyradení spojky a zošliapnutí spojkového pedálu signalizuje chybné vypínacie ložisko.

Odstránenie



Odstráňte prevodovku.

Odstráňte ochranný kryt (1) z odvzdušňovacieho ventilu (2). Odskrutkujte ventil, aby ste odstránili…


Odstráňte ochranný kryt (1) z odvzdušňovacieho ventilu (2). Odskrutkujte ventil, aby ste odstránili vzduch.

Odskrutkujte primárny ventil (3).

Odskrutkujte skrutky (1) a vyberte pracovný valec (2). (3 - tesnenie. V prípade úniku vymeňte. Ak…


Odskrutkujte skrutky (1) a vyberte pracovný valec (2). (3 - tesnenie. V prípade úniku vymeňte. Ak ho chcete vymeniť, vypáčte ho).

Poklepte koncom pomocného valca na mäkký povrch, kým sa uvoľňovacie ložisko nevysunie. Vypínacie…


Poklepte koncom pomocného valca na mäkký povrch, kým sa uvoľňovacie ložisko nevysunie. Vypínacie ložisko sa jednoducho vloží.



Vyšetrenie



Počas otáčania stlačte uvoľňovacie ložisko. Ak sa ložisko ťažko otáča, je potrebné ho vymeniť.


Počas otáčania stlačte uvoľňovacie ložisko. Ak sa ložisko ťažko otáča, je potrebné ho vymeniť.

Celý text je na webovej stránke [MAZBOOK]

Pozor: Ložisko je z výroby naplnené mazivom a nemožno ho čistiť ani premazávať.


Skontrolujte pracovné povrchy na opotrebovanie, koróziu a poškodenie.

Inštalácia



Namažte všetky ložiská a kontaktné plochy vysokoteplotným mazivom na báze molybdénu. V prípade potreby odstráňte zvyšný starý tuk.

Pozor: Nenanášajte príliš veľa maziva, aby sa pri montáži spojky nedostal tuk na pracovné plochy jej kotúčov.


Nainštalujte nové tesnenie.

Umiestnite uvoľňovacie ložisko na pracovný valec. Uťahujte skrutky pomocného valca, kým sa tesnenie nezatlačí do skrine prevodovky.

Ak je poškodený O-krúžok primárneho ventilu, vymeňte ho. Utiahnite odvzdušňovací ventil a primárny ventil na 10 Nm. Neuťahujte príliš, inak sa vyskytnú prevádzkové problémy.

Nasaďte ochranný kryt na odvzdušňovací ventil.

Nainštalujte prevodovku.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Spojka
Ďalšie

Odstránenie vzduchu z hydraulického pohonu spojky
Demontáž, montáž a kontrola spojky
Spojka — popis konštrukcie
Diagnostika porúch spojky
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Demontáž a montáž / kontrola vypínacieho ložiska spojky Mazda Familia 6 (1989-1994)
Vypínacie ložisko a vidlica vypínacieho ložiska Mazda Capella 5 (1991-1997)
Hlava valca — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Kryt hlavy valca Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola hlavy valca mechanizmu distribúcie plynu Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 30 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐