1. Nádržka brzdovej kvapaliny; 2. Hlavný valec spojky; 3. Pomocný valec spojky s uvoľňovacím ložiskom; 4. Primárny ventil; 5. Výtlačné potrubie; 6. Prívodné potrubie.
Je potrebné odstrániť vzduch z hydraulického pohonu spojky, keď sa pedál spojky nevráti do pôvodnej polohy alebo sa vráti s oneskorením, spojka sa úplne nevypne alebo ak je otvorený systém hydraulického pohonu.
Opatrenia: Pretože hydraulický systém spojky obsahuje brzdovú kvapalinu, je potrebné dodržiavať príslušné pokyny v kapitole "Brzdový systém". Brzdová kvapalina je toxická a napáda lak.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte..
Pozor: Hladina kvapaliny v nádržke nesmie klesnúť príliš nízko a vždy dopĺňajte len čerstvú brzdovú kvapalinu.
Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho ventilu pomocného valca. Odvzdušňovací ventil sa nachádza v hornej časti prevodovky pred ľavým držiakom motora/prevodovky. Na odvzdušňovací ventil umiestnite priehľadnú hadicu.
Umiestnite druhý koniec hadice do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do systému počas procesu odvzdušňovania.
Opatrne odskrutkujte odvzdušňovací ventil o jednu otáčku pomocou kľúča, aby ste nepoškodili okraje ventilu.
Asistent by mal úplne stlačiť pedál spojky, kým z hadice neprestanú vychádzať vzduchové bubliny. Zároveň do nádržky neustále dopĺňajte čerstvú brzdovú kvapalinu.
Pozor: Pri výmene brzdovej kvapaliny (podľa plánu údržby) pumpujte, kým nezačne vytekať čerstvá brzdová kvapalina, ktorá má svetlejšiu farbu.
Utiahnite odvzdušňovací ventil. Vytiahnite hadicu a nasaďte protiprachový uzáver.
Spustite auto.
Doplňte brzdovú kvapalinu po značku "MAX".
Skontrolujte činnosť spojky a bŕzd.