Odstránenie
1. Demontujte prevodovku.
2. Autá do 9/89 modelového roku. a modely kombi: Odpojte vratnú pružinu páčky spojky na skrini prevodovky a vyberte vypínacie ložisko z vidlice vypínania spojky.
3. Autá od MY 10/89, okrem modelov kombi: Odstráňte vypínacie ložisko spolu s vypínacou vidlicou spojky a potom vyberte ložisko. Na modeloch s pohonom všetkých kolies od modelu 1/90. Berte do úvahy polohu montáže medzidosiek, pozri obrázok.
Vyšetrenie
1. Stlačte uvoľňovacie ložisko a súčasne ním otáčajte. Na autách od modelu 9/89. natiahnite ložisko a súčasne ho otáčajte. Ak sa ložisko ťažko otáča, nainštalujte nové ložisko.
Pozor! Ložisko je trvalo mazané a nie je potrebné ho čistiť ani mazať.
Inštalácia
1. Zľahka namažte kontaktné plochy na vypínacom ložisku a vidlici spojky mazivom MoS ₂.
2. Nasaďte vypínacie ložisko na vidlicu a oba prvky nasaďte na hriadeľ prevodovky.
Pozor! Na modeloch s pohonom všetkých kolies od modelu 1/90. Medzi vypínacou vidlicou spojky a vypínacím ložiskom je ihlové ložisko, ktoré uľahčuje ovládanie spojky. Pred inštaláciou nového vypínacieho ložiska presuňte obe medzidoštičky s pružinou zo starého ložiska na nové.
3. Pripevnite skriňu vypínacej vidlice spojky ku skrini prevodovky.
4. Ak je vo výbave, pripojte vratnú pružinu páčky spojky.