MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Премахване и монтиране/проверка на освобождаващ лагер на съединителя (Mazda Familia BG)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Предаване
  • Съединител
  • Премахване и монтиране/проверка на освобождаващ лагер на съединителя
0
Съдържание: Премахване ⇓ Преглед ⇓ Монтиране ⇓

Премахване



1. Свалете скоростната кутия.

1. Свалете скоростната кутия.


2. Автомобили до 9/89 моделна година. и комби модели: Разкачете възвратната пружина на лоста за освобождаване на съединителя от корпуса на скоростната кутия и свалете освобождаващия лагер от вилицата за освобождаване на съединителя.

2. Автомобили до 9/89 моделна година. и комби модели: Разкачете възвратната пружина на лоста за…


3. Автомобили от MY 10/89, с изключение на модели комби: Свалете освобождаващия лагер заедно с вилицата за освобождаване на съединителя и след това свалете лагера. На моделите със задвижване на всички колела от модел 1/90. Вземете под внимание монтажната позиция на междинните плочи, вижте илюстрацията.

Преглед



Преглед


1. Натиснете освобождаващия лагер и го завъртете едновременно. На автомобили от модел 9/89г. разтегнете лагера и го завъртете едновременно. Ако лагерът трудно се върти, поставете нов лагер.



Внимание! Лагерът е постоянно смазан и не се нуждае от почистване или смазване.


Монтиране



Монтиране


1. Леко смажете контактните повърхности на освобождаващия лагер и освобождаващата вилка на съединителя с MoS ₂ грес.

Пълният текст е на уебсайта (mazbook)

1. Леко смажете контактните повърхности на освобождаващия лагер и освобождаващата вилка на…


2. Прикрепете освобождаващия лагер към вилката и поставете двата елемента върху вала на скоростната кутия.

2. Прикрепете освобождаващия лагер към вилката и поставете двата елемента върху вала на скоростната…


Внимание! На моделите със задвижване на всички колела от модел 1/90. Между вилицата за освобождаване на съединителя и освобождаващия лагер има иглен лагер, който улеснява работата със съединителя. Преди да монтирате нов освобождаващ лагер, преместете двете междинни плочи с пружината от стария лагер към новия.




3. Прикрепете корпуса на вилката за освобождаване на съединителя към корпуса на скоростната кутия.

4. Ако има такова, прикрепете възвратната пружина на лоста за освобождаване на съединителя.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Familia 6 » Съединител
Следващия

Премахване и монтиране/проверка на съединителя
Общо описание на съединителя
Регулиране на педала/жилото на съединителя
Проверка/регулиране на педала на съединителя
Отстраняване на въздуха от задвижването на съединителя
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Лагер и вилка за освобождаване на съединителя — премахване, проверка… Mazda Capella 6 (1997-2005, бензин)
Премахване и монтиране на хидравлични тръби на съединителя Mazda3 BK (2003-2009)
Премахване и монтиране на педала на съединителя Mazda6 GG (2002-2008)
Премахване и монтиране на датчика за движение на съединителя Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Премахване, монтиране и проверка на съединителя Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 17 + 26 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Карбуратор
  • Инжекционна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отоплителна система
  • Осветление и фарове
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми (от 1987 г.)
  • Електрически схеми (от 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Обща информация
  • Данни за автомобила
  • Двигател на модела «E»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и запалване система
  • Двигател на модела «B»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (универсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐