Модели с предно предаване и бензинов двигател до модел 9/89.
Задвижването на съединителя трябва да се регулира след всеки ремонт на съединителя и редовно като част от поддръжката. Регулирането също трябва да се провери, ако е трудно да включите и изключите съединителя.
Корекция
1. Измерете височината на педала от върха на педала до подложката. Необходима стойност: от 215 до 220 мм.
2. За да регулирате височината на педала, свалете долната облицовка на арматурното табло, за да стигнете до регулиращия болт. Регулирайте височината на педала, като завъртите стопорния болт, след като разхлабите контрагайката (контрагайка). При модели с електронна система за впръскване е монтиран превключвател на съединителя вместо натягащ болт. В този случай извадете щепсела и регулирайте височината на педала, като завъртите ключа.
3. Измерете свободния ход на педала. За да направите това, натиснете леко педала с ръка, докато почувствате значително съпротивление. Необходима стойност: от 9 до 15 мм.
4. Ако свободният ход на педала не отговаря на необходимите граници, отворете капака и регулирайте свободния ход с помощта на регулиращата гайка "B" на резбования елемент на жилото на съединителя. Необходима стойност на хлабина "A": от 1,5 до 3,0 мм (празнина между скоростния лост и щифта на кабела).
5. След регулиране натиснете докрай педала на съединителя и измерете височината на освобождаване между подложката на педала и постелката. Необходима стойност: минимум 85 мм. В противен случай повторете настройката.