Хидравлично задвижване (всички модели с изключение на комби и предно задвижване с бензинов двигател до 9/89)
Височината и хлабината на педала на съединителя трябва да се проверяват, когато включването и изключването е трудно и след отстраняване на превключвателя на съединителя. Превключвателят на съединителя се намира на кутията на педала и информира блока за управление на впръскването, когато педалът на съединителя се задейства. При дизелов двигател вместо превключвател се завинтва тягов болт.
Проверете/настройте височината на педала
1. Измерете разстоянието от горната част на педала до постелката. Необходима стойност: Модели от 10/89: 196 - 204 мм; дизелови модели, както и задвижване на всички колела до 9/89, 229 -234 мм.
2. При необходимост отстранете долната облицовка на панела на устройствата, за да стигнете до регулиращия винт. Изключете щепсела от превключвателя на съединителя -B-, разхлабете фиксиращата гайка -A- и регулирайте височината на педала, като завъртите ключа. Затегнете контрагайката до 15 Nm.
3. След тази настройка трябва да се провери хлабината на педала.
Проверете/настройте хлабината на педала на съединителя
1. Натиснете с пръст педала на съединителя, докато почувствате забележимо съпротивление. Измерете хода на педала. Необходима стойност: 5 до 13 mm. Забележка: При натискане трябва да се усети леко съпротивление след 0,7-3,3 мм. Това е точката, в която тласъкът докосва буталото на главния цилиндър.
2. Ако е необходимо, разхлабете контрагайката -C- и регулирайте хлабината на педала, като завъртите буталния прът -D-.
3. Натиснете докрай педала и измерете оставащото разстояние от педала до постелката. Необходима стойност: Модели от 9/89: минимум 41 mm; дизелови модели, както и модели със задвижване на всички колела до 9/89 г.: минимум 82 мм.
4. Затегнете контрагайката -C- до 15 Nm.
5. След като регулирате хода на педала, проверете отново височината на педала.
6. Свържете щепсела към ключа на съединителя и монтирайте облицовката на арматурното табло.