Премахване
Свалете скоростната кутия.
Свалете предпазната капачка (1) от вентила за обезвъздушаване (2). Развийте вентила, за да отстраните въздуха.
Развийте първичния клапан (3).
Развийте болтовете (1) и свалете работния цилиндър (2). (3 - уплътнение. Сменете, ако тече. За да го замените, извадете го).
Почукайте края на допълнителния цилиндър върху мека повърхност, докато освобождаващият лагер се изплъзне. Освобождаващият лагер просто се поставя.
Преглед
Стиснете освобождаващия лагер, докато го въртите. Ако лагерът се върти трудно, трябва да се смени.
Внимание: Лагерът е фабрично пълен с грес и не може да се почиства или смазва повторно.
Проверете работните повърхности за износване, корозия и повреди.
Монтиране
Смажете всички лагерни и контактни повърхности с високотемпературна грес на базата на молибден. Ако е необходимо, отстранете останалата стара грес.
Внимание: Не нанасяйте твърде много смазка, така че при монтажа на съединителя греста да не попадне върху работните повърхности на неговите дискове.
Поставете ново уплътнение.
Поставете освобождаващия лагер върху подчинения цилиндър. Затегнете болтовете на подчинения цилиндър, докато уплътнението се притисне в корпуса на трансмисията.
Сменете О-пръстена на първичния клапан, ако е повреден. Затегнете обезвъздушителния вентил и първичния клапан до 10 Nm. Не затягайте прекалено, в противен случай ще възникнат проблеми с работата.
Поставете предпазната капачка на вентила за обезвъздушаване.
Монтирайте скоростната кутия.