Заўвага:
- Пры выкананні работ кіруйцеся зборачным малюнкам "Замена тармазных калодак".
- Не адлучайце тармазны шланг ад суппорта. У адваротным выпадку неабходна будзе выканаць працэдуру прапампоўкі тармазной сістэмы (гл. раздзел "Прапойванне тармазной сістэмы").
Замена тармазных калодак (Ford Ranger).
1 - ніт,
2 - суппорт,
3 - накіроўвалы палец,
4 - тармазная калодка,
5 - знешняя пракладка,
6 - знешняя антыскрыпная пракладка,
7 - унутраная пракладка,
8 - унутраная антыскрыпная пракладка,
9 - накіроўвалыя тармазных калодак.
Замена тармазных калодак (Mazda ВТ-50).
1 - ніт,
2 - суппорт,
3 - накіроўвалы палец (P/N - UM51-33-694),
4 - тармазная калодка (P/N - UMY4-33-28Z),
5 - антыскрыпная пракладка,
6 - знешняя пракладка,
7 - унутраная пракладка,
8 - накіроўвалыя тармазных калодак (P/N - UMY1-33-29ZA).
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і зніміце пярэдняе кола.
(Артыкул скапіяваны з рэсурсу MAZbook.ru)
2. Адкруціце ніжні ніт мацавання суппорта і падніміце тармазны суппорт угару.
3. Здымайце дэталі ў парадку іх нумарацыі на зборачным малюнку "Замена тармазных калодак".
Заўвага:
- вырабляецца ў порабеў, зваротным зняцці.
- Пры ўстаноўцы:
- Пры дапамозе спецпрыстасаванні цалкам утопіце поршні ў цыліндры і затым усталюеце новыя тармазныя калодкі.
- Вырабіце адпаведную змазку на накіроўвалы палец і пракладкі (тып змазкі паказаны на зборачным малюнку).
- Пасля ўсталёўкі націсніце педаль тормазу некалькі разоў і, круцячы колы ад рукі, пераканаецеся ў лёгкасці і плыўнасці кручэння колаў.
