Notă:
- La efectuarea lucrărilor, ghidați-vă după desenul de ansamblu "Înlocuirea plăcuțelor de frână".
- Nu deconectați furtunul de frână de la etrier. În caz contrar, va fi necesar să se efectueze procedura de purjare a sistemului de frânare (vezi sectiunea "Sângerarea sistemului de frânare").
Înlocuirea plăcuțelor de frână (Ford Ranger).
1 - șurub,
2 - suport,
3 - știft de ghidare,
4 - saboți de frână,
5 - garnitură exterioară,
6 - garnitură exterioară anti-scârțâit,
7 - căptușeală interioară,
8 - garnitură interioară anti-scârțâit,
9 - ghidaje de saboți de frână.
Înlocuirea plăcuțelor de frână (Mazda VT-50).
1 - șurub,
2 - suport,
3 - știft de ghidare (P/N - UM51-33-694),
4 - saboți de frână (P/N - UMY4-33-28Z),
5 - garnitură anti-scârțâit,
6 - garnitură exterioară,
7 - căptușeală interioară,
8 - ghidaje de saboți de frână (P/N - UMY1-33-29ZA).
1. Ridicați mașina și scoateți roata din față.
2. Întoarceți șurubul inferior de fixare a unui suport și ridicați suportul de frână în sus.
3. Scoateți piesele în ordinea în care sunt numerotate pe desenul de ansamblu "Înlocuirea plăcuțelor de frână".
Notă:
- produs într-o rupere, inversul îndepărtării.
- La instalare:
- Folosind unealta specială, scufundați complet pistoanele în cilindri și apoi instalați plăcuțe de frână noi.
- Aplicați lubrifiant adecvat pe bolțul de ghidare și pe garnituri (tipul de lubrifiere este indicat în desenul de montaj).
- După instalare, apăsați pedala de frână de mai multe ori și, rotind roțile cu mâna, asigurați-vă că roțile se rotesc ușor și lin.