Tehnički podaci (Mazda CX-5KE)

1. Pogonski disk.
2. Automatski mjenjač.
3. Diferencijalne brtve.
4. Električna pumpa za tekućinu za automatski mjenjač (ako je opremljen).
5. Brtva tijela ventila.
6. Tijelo ventila.
7. Hladnjak ulja automatskog mjenjača.
8. On/off solenoid.
9. Spojni element.
10. Senzor tlaka ulja.
11. Buck prekidač.
12. Senzor položaja M.
13. Prekidač pojačanja.

Automatski mjenjači FW6A-EL, FW6AX-EL, GW6A-EL i GW6AX-EL, koji se koriste na vozilima Mazda CX-5, odlikuju se visokim performansama: učinkovitost goriva, brzo i glatko mijenjanje brzina, glatko i pouzdano pokretanje automobila.

Mehanički dio automatskog mjenjača sastoji se od dvije spojke s više diskova, tri kočnice s više diskova, spojke za preticanje i tri jednostruka planetarna mjenjača.

Pogled u presjeku mjenjača (na primjeru mjenjača FW6A-EL, FW6AX-EL)

Elektronička kontrola automatskog mjenjača sastoji se od tri sustava odgovornih za rad pretvarača zakretnog momenta, hidrauličkih i elektroničkih upravljačkih mehanizama.

Selektor sportskog tipa za automatski mjenjač koristi se za sve verzije Mazde CX-5. Kako bi se spriječilo vozačevo prebacivanje načina rada pogreškom, koristi se električni mehanizam za zaključavanje, a sustav za ručno otključavanje koristi se za sigurnu vožnju ako je iz bilo kojeg razloga nemoguće promijeniti brzinu.

Sustav zaključavanja mjenjača radi kada je paljenje uključeno, a papučica kočnice nije pritisnuta. Sprječava pomicanje poluge mjenjača iz položaja P u bilo koji drugi položaj.

Ako se mehanizam za zaključavanje mjenjača ne otključa normalno, može se otključati ručno umetanjem ravnog odvijača u predviđeni otvor na ploči poluge mjenjača.