1. Meghajtó lemez.
2. Automata sebességváltó.
3. Differenciáltömítések.
4. Elektromos szivattyú automata sebességváltó folyadékhoz (ha felszerelt).
5. Szeleptest tömítés.
6. Szeleptest.
7. Automata sebességváltó olajhűtő.
8. Be/ki mágnesszelep.
9. Csatlakozó elem.
10. Olajnyomás-érzékelő.
11. Bak kapcsoló.
12. Állítsa be az M helyzetérzékelőt.
13. Boost kapcsoló.
A Mazda CX-5 járműveken használt FW6A-EL, FW6AX-EL, GW6A-EL és GW6AX-EL automata sebességváltókat nagy teljesítményű jellemzők jellemzik: üzemanyag-hatékonyság, gyors és egyenletes sebességváltás, az autó sima és megbízható indítása.
Az automata sebességváltó mechanikus része két többtárcsás tengelykapcsolóból, három többtárcsás fékből, egy futótengelykapcsolóból és három bolygókerekes sebességváltóból áll.
A sebességváltó metszeti nézete (az FW6A-EL, FW6AX-EL sebességváltók példájával)
Az automata sebességváltó elektronikus vezérlése három, a nyomatékváltó, a hidraulikus és az elektronikus vezérlőmechanizmusok működéséért felelős rendszerből áll.
A Mazda CX-5 összes változatához sport típusú automata sebességváltót használnak. Annak megakadályozására, hogy a vezető véletlenül üzemmódot váltson, elektromos zárszerkezetet alkalmaznak, és kézi nyitórendszerrel biztosítják a biztonságos vezetést, ha bármilyen okból nem lehet sebességet váltani.
A váltózár rendszer akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva és a fékpedál nincs lenyomva. Megakadályozza, hogy a fokozatválasztó kar P állásból bármely másik helyzetbe mozduljon el.
Ha a sebességváltó reteszelő mechanizmusa nem oldódik ki rendesen, manuálisan is kioldható úgy, hogy egy laposfejű csavarhúzót helyez be a választókar panelén lévő kijelölt lyukba.
Szolgáltatási adatok
