Razdjelnik paljenja
Marka: Mitsubishi.
Početno vrijeme paljenja (s odspojenim vakuumskim crijevom):
- motor B3: 2°±1°;
- motori V5, V6: 6°±1°;
- B6 EGI motor: 12°±1°.
Svitak paljenja
Marka i tip: Man SH.N.
Otpor sekundarnog namota, kOhm: 10-30.
Svječica
Proizvođač i tip: Denso W 16EXR-U ili W 20 EXR-U ili NGK BPR 5 ES ili BPR 6 ES.
Razmak između elektroda, mm:
- motori bez turbopunjača: 0,75-0,85;
- motori s turbopunjačem: 0,70-0,80.
Motori B3 i B6. Karakteristike automatskog napredovanja paljenja: A - karakteristika centrifugalnog regulatora; B - karakteristika regulatora vakuuma. Kada provjeravate automobil, dodajte početno vrijeme paljenja. Kada provjeravate senzor raspodjele na postolju, smanjite vrijednosti za pola.
Motor B6. Karakteristike automatskog napredovanja paljenja: A - karakteristika centrifugalnog regulatora; B - karakteristika regulatora vakuuma. Kada provjeravate automobil, dodajte početno vrijeme paljenja. Kada provjeravate senzor raspodjele na postolju, smanjite vrijednosti za pola.
B6 EGI motor. Karakteristike automatskog napredovanja paljenja: A - karakteristika centrifugalnog regulatora; B - karakteristika regulatora vakuuma. Kada provjeravate automobil, dodajte početno vrijeme paljenja. Kada provjeravate senzor raspodjele na postolju, smanjite vrijednosti za pola.